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Todos los detalles del Mini JCW GP
Del exterior al interior y la mecánica. Siete imágenes para conocer la versión más deportiva de la gama Mini, que es casi un modelo de competición.
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El Mini GP, en circuito, su escenario natural
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Es más bajo y tiene un equipo aerodinámico especial
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Y suma ejes más anchos y gran eficacia dinámica
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Cuadro digital, asientos anatómicos y otros detalles específicos
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Interior biplaza, aligerado y con barras de refuerzo
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Motor 2.0 turbo de 306 CV y cambio automático de ocho marchas
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Neumáticos adherentes y frenos de alto rendimiento
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