Desde la próxima semana, las luces V-16 serán obligatorias y no llevarlas tendrá como consecuencia una multa de 80 euros.
Es uno de los eléctricos mejor valorados y más vendidos del mercado. Y por algo será. Su equilibrio general es agradable, práctico y funcional.
Ni para saludar ni por desesperación en un atasco; la normativa española es tajante sobre cuándo se pueden dar las largas o pitar.
EL MOTOR PARA DACIA
Desde 24.990 euros, etiqueta ECO, más de 700 litros de maletero y una oferta mecánica inédita que combina hibridación, GLP y tracción 4×4.
El icono, renacido como modelo sin emisiones, se convierte en el modelo de esta tipología más económico de la marca francesa.
Debido a un estudio con radares móviles en el que se pusieron 58 multas en menos de media hora, se decidió instalar un radar fijo.
Los dispositivos conectados con la DGT serán obligatorios también en el País Vasco y Cataluña, con las competencias transferidas.
La nueva generación del todocamino compacto de siete plazas sigue la fórmula del CLA, anunciando versiones microhíbridas para el futuro.
La implantación definitiva de las luces de emergencia en 2026 avanza entre dudas sobre su funcionamiento y el alcance real de sus avisos.
EL MOTOR PARA POLESTAR
Un diseño sin luneta trasera, más un interior digitalizado, hasta 620 km de autonomía, cinco estrellas Euro NCAP y desde 49.900 euros.
Se trata de las mangueras colgantes para repostar: ¿cómo funcionan y por qué son así? Este es el motivo.
Eléctrico, carrocería ‘fastback’, tres motores, aceleraciones excitantes y con hasta 557 kilómetros de autonomía.
AmiGO ofrece funciones esenciales de navegación similares a otras herramientas populares como Google Maps y Waze.
En el mercado hay más de 200 modelos homologados por la Dirección General de Tráfico, con precios que oscilan entre 30 y 50 euros.
La pantalla central de sus modelos, que alberga el sistema de infoentretenimiento, podía girar 90 grados con un simple botón.
La sexta generación del Renault Clio sube de nivel, y mucho: más espacio, más eficiencia y tecnología de coche grande.
Son pequeños, económicos y duran horas. Se trata de un accesorio que los moteros usan para mantener el calor en el cuerpo.
Este modelo no es un juguete cualquiera: combina diseño aerodinámico, tecnología y diversión para ofrecer una experiencia única.
Ningún artículo de los reglamentos de circulación o de vehículos obliga a los automovilistas a llevar un aerosol en su coche.
EL MOTOR PARA FORD
Movilidad sostenible, diseño icónico y tecnología de vanguardia: la respuesta de la marca a la transición eléctrica ya es una realidad.
El prototipo muestra de lo que es capaz la marca en materia ‘off-road’, un vehículo perfectamente preparado para salir a la aventura.
Volvo ofrece con su EX90 la solución tecnológica y logística para que el salto al vehículo 100% eléctrico sea seguro y sin ansiedad.
El estado de las carreteras cada vez es peor, lo que ha llevado a este fabricante francés a empezar a arreglarlos por su cuenta.
Hay un formato común que deben seguir los coches matriculados en países que forman parte de la Unión Europea (UE).
Del urbano más simpático al SUV más familiar, la marca gala apuesta fuerte por la movilidad eléctrica con una completa gama.
El Leapmotor B03X competirá con el BYD Atto 2 y una oleada de SUV eléctricos del segmento B en toda Europa.
A menos de dos meses para que su uso sea obligatorio, la luz V-16 sigue siendo una incógnita para miles de conductores.
Citroën inaugura sus ‘Red Days’ con una oferta que marca un antes y un después en la guerra comercial con los productos que llegan desde el país asiático.
Un informe de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) revela que el consistorio cobró casi 20 millones de euros por infracciones de velocidad entre enero y junio.
El XC90 un SUV con clase, siete plazas, mucha presencia y tecnología de última hornada: sin duda, una elección… prémium.
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