Supercoches

Los superdeportivos del Salón de Ginebra

Potencia a raudales, diseños radicales y prestaciones de infarto para los más rápidos y salvajes de la cita del automóvil.

  • 1 / 21

    Ferrari 812 Superfast

    Heredero del F12berlinetta, su motor de V12 llega hasta los 800 CV y supera los 340 km/h.

  • 2 / 21

    ABT Audi R8 V10 Plus

    El preparador aligera 50 kilos al deportivo alemán y le suma 20 CV de potencia extra.

  • 3 / 21

    ABT Audi TT RS-R

    Solo se producirán 50 unidades de esta preparación que entrega 500 CV.

  • 4 / 21

    Lamborghini Aventador S

    La variante más potente del deportivo, con 720 CV y dirección a las cuatro ruedas.

  • 5 / 21

    Seat León Cupra 300

    El SEAT más potente de la historia tiene 300 CV.

  • 6 / 21

    Porsche 911 GTS

    La gama GTS al completo se beneficia de un lavado de cara y de un aumento de potencia hasta los 450 CV.

  • 7 / 21

    Alpine A110

    El biplaza francés renace con 252 CV. Apuesta por la combinación de peso contenido y potencia justa para ser una delicia en curvas. Acelera de 0 a 100 en 4,5 segundos. A la venta en primavera por unos 60.000 euros.

  • 8 / 21

    Brabus C 650 Cabrio

    El preparador alemán no ha dejado pasar la oportunidad de darle su toque al Mercedes-AMG C63 S Cabrio.

  • 9 / 21

    DB Speedback GT

    Un cupé de estilo clásico que homenajea al Aston Martin DB5.

  • 10 / 21

    AlphaSniper97

    640 CV y 600 Nm de par para conseguir el récord en Nürburgring.

  • 11 / 21

    Italdesign Zerouno

    Solo se fabricarán cinco unidades de este Lamborghini Huracán recarrozado.

  • 12 / 21

    Koenigsegg Agera RS Gryphon

    El capricho de un millonario: tiene oro de 24 quilates en su carrocería e interior.

  • 13 / 21

    Koenigsegg Regera

    Las dos primeras unidades del hiperdeportivo de 1.500 CV se estrenan en Ginebra.

  • 14 / 21

    Koenigsegg Regera

    La primera apuesta por una combinación verde/marrón mientras que la segunda luce un look rojo/negro más deportivo.

  • 15 / 21

    McLaren 720S

    El primer modelo de la segunda generación de las McLaren Super Series.

  • 16 / 21

    Pagani Huayra Roadster

    Tiene 764 CV y es incluso más ligero que el cupé.

  • 17 / 21

    Gemballa Avalanche

    Un Porsche 911 que ha pasado demasiadas horas en el gimnasio: 800 CV y 948 Nm de par.

  • 18 / 21

    Aston Martin DB11 Q Series

    Una muestra de lo que es capaz de hacer la división de personalización del fabricante británico.

  • 19 / 21

    Zenvo TS1 GT

    Un hiperdeportivo con todas las de la ley: 1.163 CV para llegar hasta los 402 km/h.

  • 20 / 21

    Honda Civic Type R

    Imagen agresiva y 320 CV para el hot-hatch japonés.

  • 21 / 21

    Porsche 911 GT3

    500 CV, motor atmosférico y caja de cambios manual: perfecto para los puristas.

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