El CES de Las Vegas ha sido una verdadera fuente de información de nuevas tecnologías aplicadas al automovilismo. Y entre ellas, también llamó la atención la nueva propuesta de Continental: proyectar contenidos en las ventanillas laterales traseras del vehículo, que luego son visibles desde el exterior.
Claro que este avance tendría que superar las regulaciones actuales en materia de exhibición de publicidad en coches particulares ya que, actualmente, no se puede cubrir con un vinilo publicitario la luneta trasera a no ser que se trate de una furgoneta, sin ventanillas traseras.
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Cuando el vehículo está aparcado, puede comunicarse directamente con su entorno y mostrar información importante, como el nivel de carga si se trata de un vehículo eléctrico o el logotipo del club deportivo favorito del dueño, por poner algún ejemplo más ‘lúdico’.
Y es que el contenido puede personalizarse fácilmente. El sistema utiliza un potente miniproyector instalado en el techo del habitáculo que proyecta la imagen sobre una ventanilla lateral que puede oscurecerse por completo eléctricamente para actuar como superficie de proyección gracias a un software inteligente.
Esta imagen, visible desde el exterior, muestra el contenido con una resolución extremadamente alta directamente en el cristal de la ventanilla.

Inteligencia artificial
Para generar esas imágenes, la inteligencia artificial de su software utiliza datos geográficos, meteorológicos o de hábitos de conducción, así como información adicional de los sensores del vehículo para crear nuevas experiencias de usuario.
Basándose en los datos, las preferencias aprendidas y la situación actual, el software genera sugerencias en tiempo real, que pueden mostrarse en las ventanillas traseras antes de subir al vehículo.
Así, por ejemplo, el vehículo es capaz de reconocer si el conductor se dirige al estadio para ver jugar a su equipo favorito. El software inteligente sugiere entonces mostrar el logotipo del club junto con otras personalizaciones en las ventanillas laterales. La solución también puede mostrar información sobre la ruta. El conductor se beneficia así de sugerencias interesantes y personalizadas, como las estaciones de carga a lo largo de la ruta, antes incluso de subir.
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