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Las reglas del tres, del cinco y del siete y otras dudas sobre los radares
La DGT estrena este año 45 nuevos cinemómetros de tramo para vigilar la infracción más común: dos de cada tres multas se deben a excesos de velocidad.
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La DGT estrena este año 45 nuevos cinemómetros de tramo para vigilar la infracción más común: dos de cada tres multas se deben a excesos de velocidad.
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En las carreteras gestionadas por Tráfico se impusieron el año pasado 3.877.297 denuncias, casi dos tercios de ellas por exceso de velocidad.
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El número de fallecidos en accidentes bajó de mil por primera vez en la historia, pero la influencia de la pandemia desmonta la buena noticia estadística.
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Más de la mitad de los automovilistas confiesa haber reincidido en alguna infracción grave o muy grave en dos o más ocasiones en el último año.
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Dos motoristas en Murcia han duplicado los límites de la vía, llegando uno de ellos a los 191 km/h en un tramo de 70 km/h.
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El 10 de junio se celebra el Día Mundial de la Seguridad Vial, que empieza por la conducción prudente y por desterrar algunos mitos peligrosos.
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Los motivos que permiten impugnar las sanciones de tráfico no son los que muchos conductores creen ni siempre merece la pena hacerlo.
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La DGT advierte sobre un incremento de los conductores que superan los límites y que prescinden del cinturón de seguridad.
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Un choque entre dos vehículos puede tener consecuencias terribles incluso en ciudad si no se respetan los límites.
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El pasado año se superaron en España los 4,5 millones de sanciones, dos tercios de las cuales se impusieron por exceso de velocidad.
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Circulaba a 220 km/h por la autovía A2 en Zaragoza junto a la línea del tren de alta velocidad.
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Del millar de dispositivos de control que tiene la DGT en funcionamiento, este medio centenar acumuló el 41,5% de las sanciones en 2019.
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Los controles municipales detectaron 252.625 excesos de velocidad en los seis primeros meses de 2019, con multas por un valor de 28,3 millones de euros.
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En el primer semestre del año los cinemómetros de Tráfico han formulado más de un millón trescientas mil denuncias, un 12,4% más que en 2018.
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Algunas infracciones por superar los límites no acarrean la retracción de puntos del carnet.
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La UE ratifica la directiva que obliga a incorporar en los turismos y furgonetas el Asistente de Velocidad Inteligente.
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