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Eléctricos
Mayor autonomía para los Mercedes EQA y EQB
Los eléctricos de acceso de la marca alemana reciben una puesta al día que también incluye retoques estéticos y de equipamiento.
Mercedes EQA
Eléctricos
Los 23 SUV eléctricos del mercado: precios y autonomía
Los todocaminos a pilas ganan presencia en los concesionarios con modelos pequeños, medianos y grandes, algunos ya con autonomía suficiente para viajar en familia.
Fotos
Cuatro SUV eléctricos a prueba: las imágenes
Ford Mustang Mach-E, BMW iX3, Volkswagen ID.4 y Mercedes EQA: dos todocamino compactos y dos de tamaño medio con autonomías reales de entre 300 y 400 kilómetros.
Pruebas
Cuatro SUV eléctricos de primera: ¿cuál es el mejor?
Ford Mustang Mach-E, Mercedes EQA, BMW iX3 y Volkswagen ID.4: dos todocaminos compactos y dos de tamaño medio con entre 300 y 400 kilómetros de autonomía real.
Eléctricos
El Mercedes EQA estrena dos versiones con tracción integral
El SUV eléctrico amplía su gama con los EQA 300 4MATIC y EQA 350 4MATIC, con 228 y 292 CV. Cuestan desde 54.500 y 56.675 euros.
Actualidad
Nuevos coches en primavera: ofensiva SUV y oleada de eléctricos
La pandemia no ha frenado los lanzamientos de modelos, que siguen cumpliendo los calendarios, aunque a veces con ligeros retrasos.
Eléctricos
El Mercedes EQA se muestra ya en movimiento
Será el eléctrico más asequible de la marca, en principio con una versión de 190 CV, tracción delantera y 426 kilómetros de autonomía.
Eléctricos
EQA: llega el Mercedes eléctrico más asequible
El modelo es el equivalente a pilas del SUV compacto GLA, rondará los 49.000 euros y anuncia autonomías de entre 426 y 500 kilómetros.
Actualidad
Más SUV y más eléctricos: los nuevos coches que llegan en 2021
Tras un año a la baja en el sector, 2021 estará repleto de nuevos lanzamientos: los todocaminos seguirán dominando y los modelos sin emisiones, en ascenso.
Eléctricos
11 berlinas y compactos eléctricos: coches sin emisiones para la familia
Por un lado, modelos similares en tamaño y espacio a un Golf o un León; por otro, berlinas medias y grandes: carrocerías bajas que mejoran la aerodinámica y la manejabilidad.