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Adiós a los coches eléctricos baratos chinos: así les afectan los nuevos aranceles europeos
Ya han entrado en vigor los nuevos impuestos para los vehículos sin emisiones que llegan de China, pero hasta noviembre serán provisionales.
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Ya han entrado en vigor los nuevos impuestos para los vehículos sin emisiones que llegan de China, pero hasta noviembre serán provisionales.
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Los nuevos impuestos para los vehículos sin emisiones que lleguen de China van a hacer que las opciones más asequibles dejen de serlo.
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No todos los fabricantes se verán afectados de la misma manera, pero sus modelos sin emisiones se encarecerán notablemente.
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Los problemas de calidad y posventa de la marca china de bajo coste se suceden sin solución.
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Aunque no son habituales, actualmente es posible adquirir un todocamino de cero emisiones por un precio contenido.
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Aunque la ciencia ficción ya ha advertido de este fenómeno, últimamente se están dando sucesos reales con los vehículos autónomos.
De 100 a 0 Podcast
Llega de nuevo el podcast de Prisa Motor, con la información de actualidad y más interesante sobre la automoción y la nueva movilidad.
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El gasto de un turismo sin emisiones en trayectos cortos es hasta seis veces más barato que el de uno de gasolina, según la OCU.
Eléctricos
Las tarifas de los modelos sin emisiones empiezan a ser muy competitivas si se restan las ayudas del Plan Moves III y los descuentos promocionales.
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Todavía son mucho más costosos que los modelos de combustión, pero con las ayudas del Plan Moves III algunos turismos sin emisiones ya resultan competitivos.
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Los todocaminos a pilas ganan presencia en los concesionarios con modelos pequeños, medianos y grandes, algunos ya con autonomía suficiente para viajar en familia.
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La marca británica regresa en abril con un todocamino a pilas, que costará 23.500 euros, y otro híbrido enchufable, aún sin precio oficial.
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La marca británica vuelve a España en abril con un SUV eléctrico puro y otro híbrido enchufable. Después estrenará otro todocamino a pilas y una ranchera.
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