Sinewan y los sustos de un viaje en moto
Durante tantos kilómetros rodando por todo el mundo sobre una BMW es normal que surjan algunos pequeños incidentes.
Durante tantos kilómetros rodando por todo el mundo sobre una BMW es normal que surjan algunos pequeños incidentes.
El Koenigsegg Regera arrebata el récord en el 0-400-0 al Agera RS, que marcó 33,29 segundos, gracias a unas condiciones ambientales casi perfectas.
El incidente de un camión durante una exhibición en Hungría demuestra que las prisas nunca son buenas… ni siquiera para los bomberos.
Basado en un Corvette C7, ha alcanzado los 338,28 km/h, rompiendo su propio récord, de 330,88 km/h, que marcó en 2016.
La embajadora de Hyundai corre dentro de una burbuja (respirando las emisiones del Nexo) en la nueva campaña publicitaria del SUV movido por hidrógeno.
Pasado y presente cara a cara: el modelo de 1988 con 100 CV y el actual con un bloque de 130 CV con el que hace el 0-100 km/h en 8,7 segundos.
Solo se fabricarán 600 unidades exclusivamente para Europa, con una altura rebajada en seis milímetros y 50 kilos menos de peso.
La Dirección General de Tráfico intensifica la vigilancia de las distracciones en las vías interurbanas hasta el 22 de septiembre.
El deportivo eléctrico, con Romain Dumas al volante, estableció el récord en el intrincado recorrido que termina en las ‘Puertas del Cielo’.
La reunión celebrada en Bélgica supera ampliamente a los 930 muscle car que se presentaron en 2017 en Toluca, México.
La Dirección General de Tráfico explica en un vídeo cómo actuar ante una corriente de agua y cómo reaccionar en caso de que el coche sea arrastrado por un torrente inesperado.
Está pintado en Vantablack, un tipo de pintura que reduce la reflexión de luz al mínimo, haciendo que los objetos pierdan su apariencia tridimensional.
La increíble habilidad de unas motoristas asiáticas en un complicado y peligroso recorrido se ha convertido en viral en las redes sociales.
El superdeportivo reemplazó al Murciélago en 2011 y desde entonces ha lanzado múltiples ediciones especiales, ganando potencia por el camino.
El deportivo eléctrico solo necesita 10,7 segundos y menos de 300 metros para ponerse a 145 km/h y volver a frenar en seco.
El modelo, cuya presentación es inminente, ha marcado el récord de vuelta rápida en el trazado alemán para una berlina eléctrica (7 min 42s).
Charly Sinewan le da una vuelta de tuerca más a su aventura particular adentrándose en un mundo casi virtual.
El superdeportivo es capaz de alcanzar los 332 km/h de velocidad punta. Se fabricarán 25 unidades y su precio será de 1,12 millones de euros.
La publicidad del Volkswagen e-Golf, que no se ha emitido en España, “perpetúa estereotipos de género dañinos”, según la Advertising Standards Authority.
El 911 de calle más cercano al mundo de la competición nació en 1999, ha pasado por seis generaciones y ahora tiene 500 CV de potencia.
En una prueba de resistencia en el circuito de Nardó, el modelo alemán circuló a velocidades de entre 195 y 215 km/h parando durante el día solo a realizar cargas rápidas.
Forma parte del trío de hiperdeportivos de la marca, su enfoque es menos radical aunque emplea un sistema híbrido que podría alcanzar los 1.000 CV de potencia.
Muchos conductores retrasan las paradas de descanso o no se detienen, la mitad ha sufrido algún episodio de sueño y un 5% reconoce que se ha quedado casi dormido.
Un conductor muestra un cartel por la ventanilla para que le dejen paso en Culver City, cerca de Los Ángeles. La escena, viral en redes, termina educadamente.
Un simple bolígrafo sirve para refrendar que una distracción puede resultar fatal, especialmente para los usuarios más vulnerables.
La imprudencia de Guillermo se convirtió en viral en su momento, algo que ahora lamenta dentro de la campaña ‘TrendyDrivers’ de Michelin.
Un camión inicia la marcha sin percatarse de la presencia de una persona sobre un escúter, a la que arrolla con enorme riesgo.
El mítico todoterreno prepara su vuelta y ha contado con los expertos de Cruz Roja en el proceso, en una colaboración que dura ya 65 años.
El Jaguar XE SV Project 8 ha mejorado su propio tiempo en el ‘Infierno Verde’ en 2,9 segundos, consiguiendo un registro de 7 minutos y 18,361 segundos.