El pasado 1 de marzo, un Ferrari 296 GTB quedó totalmente destrozado tras un violento accidente dentro del famoso túnel Louis‑II de Mónaco. Este punto es uno de los más característicos del trazado urbano del Principado. El siniestro ocurrió sobre las 15:00 horas y obligó a una rápida intervención de la policía y de los servicios de emergencia. El vehículo quedó atravesado en mitad del túnel, con graves daños en su lado derecho.
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Las imágenes difundidas en redes sociales muestran cómo la conductora del Ferrari perdió el control mientras se dirigía hacia la zona del Larvotto. El deportivo golpeó con fuerza un rail de seguridad lateral y terminó haciendo una brusca embestida. La fuerza del impacto fue tan alta que una de las ruedas apareció cien metros más atrás del punto exacto del choque. Además, el coche quedó destrozado.
La conductora y su hija, fuera de peligro
A pesar de la espectacularidad del accidente y del estado en el que quedó el Ferrari, tanto la conductora como su hija, que viajaba con ella, no sufrieron heridas graves. Ambas fueron trasladadas al hospital Princesse‑Grace para una revisión preventiva, donde confirmaron que se encontraban fuera de peligro.
Según ha informado el periódico digital local Nice-Matin, la Fiscalía de Mónaco ha abierto una investigación por “lesiones involuntarias causadas por un conductor”. Actualmente se están revisando las grabaciones de las cámaras de seguridad. Todo apunta a que el accidente se produjo por exceso de velocidad, ya que no había signos de alcohol o drogas.
Este túnel ya ha sido escenario de otros accidentes, lo que llevó a las autoridades a reforzar su vigilancia con cámaras adicionales en 2024. La combinación de varios factores hace que este punto sea especialmente peligroso, por lo que los conductores deben extremar la precaución.
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La comunicación y la escritura han estado presentes en su vida desde que era muy pequeña. Por ello, se lanzó a estudiar periodismo y comunicación audiovisual en la URJC, dando sus primeros pasos en la revista Cuore. Ahora, en Prisa Motor, combina dos de sus pasiones: la edición de vídeos y los coches.