Newsletter
Añadir EL MOTOR en Google 
Los sistemas de asistencia a la conducción son cada vez más habituales en los coches modernos. Aunque facilitan la conducción en determinadas situaciones, no convierten al vehículo en autónomo y exigen que el conductor permanezca atento en todo momento. Estas herramientas están diseñadas para asistir al conductor, no para sustituirlo.
En el caso de Tesla, tanto el Autopilot como el sistema Full Self-Driving supervisado requieren que la persona que ocupa el asiento del conductor mantenga la atención sobre la carretera y esté preparada para intervenir cuando sea necesario.
Más información
Tesla Model 3 contra BYD Seal, el duelo que preocupa a Europa Precisamente este debate ha vuelto a cobrar fuerza tras la difusión de un vídeo grabado en la provincia canadiense de Alberta, donde una mujer fue captada aparentemente dormida mientras viajaba en un Tesla que circulaba por una autopista a unos 100 km/h.
Las imágenes se han viralizado rápidamente y han provocado miles de reacciones en redes sociales. Según relatan varios testigos, la escena tuvo lugar en la Trans-Canada Highway, una de las principales vías del país.
Con la cabeza hacia un lado
Mientras circulaban junto a un Tesla blanco, algunos conductores se percataron de que la mujer que ocupaba el asiento del conductor parecía tener la cabeza inclinada hacia atrás y los ojos cerrados.
La situación llamó todavía más la atención porque, según quienes presenciaron la escena, en la parte trasera del vehículo viajaban dos niños que también parecían estar dormidos. Ante la incertidumbre sobre lo que estaba ocurriendo, algunos de los ocupantes de otros coches decidieron alertar a los servicios de emergencia.
Las imágenes muestran cómo el Tesla mantiene la velocidad y permanece dentro de su carril mientras otro vehículo circula a su lado grabando la escena. Sin embargo, no está claro cuánto tiempo llevaba la conductora en ese estado ni qué sistema de asistencia estaba utilizando exactamente en ese momento.
Otro detalle que ha llamado la atención es que la mujer llevaba unas gafas de sol de gran tamaño. Este elemento podría dificultar el funcionamiento de algunos sistemas de monitorización interior, encargados de comprobar el nivel de atención del conductor.
¿Dónde está el límite de la conducción asistida?
El caso ha reavivado el debate sobre los límites de la conducción asistida y sobre la confianza que algunos usuarios depositan en estas tecnologías. Aunque los vehículos actuales cuentan con funciones cada vez más avanzadas, las autoridades recuerdan que el conductor debe permanecer despierto, atento y preparado para tomar el control cuando sea necesario.
Como era de esperar, las redes sociales se han llenado de comentarios. Mientras algunos usuarios consideran que la escena es una muestra de la excesiva confianza en la tecnología, otros creen que casos como este ponen de manifiesto la necesidad de seguir mejorando los sistemas de supervisión para evitar que los conductores bajen la guardia.
Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, X o Instagram
