La convivencia entre ciclistas y conductores no siempre es sencilla ni cordial. De hecho, cada vez que aparece en redes sociales un vídeo en el que está implicado un ciclista, el debate está servido.
Son frecuentes las situaciones en las que ambos protagonizan escenas peligrosas: tanto ciclistas como conductores cometen infracciones. Sin embargo, en la mayoría de ocasiones, son los ciclistas quienes acaban recibiendo más críticas, a pesar de ser uno de los colectivos mñas vulnerables de la carretera.
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El último vídeo que circula por Instagram ha indignado a conductores y usuarios. En esta ocasión, las críticas al ciclista parecen justificadas, ya que se le ve circulando por una vía prohibida para él y realizando una maniobra que pone en riesgo tanto su seguridad como la del resto de conductores.
Todo ha ocurrido en una autopista de Barcelona, concretamente en la C‑58, donde el conductor de un vehículo captó cómo el ciclista circulaba con total tranquilidad por esta vía. Y no lo hacía por el arcén, sino por el carril central, mezclándose con motoristas y automovilistas.
Una conducta prohibida que puede salir cara
Lo que más ha llamado la atención a los usuarios es la naturalidad con la que avanza por el asfalto, como si fuera la única persona en la vía. Se desconoce qué le llevó a invadir la autopista, pero el riesgo es evidente, tanto para él como para el resto de conductores. Además, implica sanciones económicas.
Circular en bicicleta por una autopista en España está completamente prohibido, salvo en contadas excepciones debidamente señalizadas. Se trata de una infracción que puede acarrear una sanción económica de hasta 200 euros, una cantidad que puede reducirse a 100 euros en caso de acogerse al pronto pago.
Más allá de la sanción económica, este tipo de conductas supone un grave riesgo para la seguridad vial. Las autopistas están diseñadas para vehículos que circulan a alta velocidad, por lo que la presencia de un ciclista no solo pone en peligro su propia seguridad, sino también la del resto de conductores, que pueden verse obligados a realizar maniobras bruscas para esquivarlo.
Pero no solo el ciclista se expone a una sanción. Las imágenes fueron grabadas por otro conductor, una práctica que también puede ser castigada si implica el uso del teléfono móvil al volante, al tratarse de una distracción considerada grave por la normativa de tráfico.
Escenas similares con patinetes eléctricos
Aunque pueda parecer una situación aislada, lo cierto es que no es la primera vez que ocurre algo así. Y no solo implica a ciclistas: en los últimos tiempos, también los usuarios de patinetes eléctricos han protagonizado escenas similares en autopistas.
Un ejemplo de ello lo recogen unas imágenes recientes grabadas por el pasajero de otro vehículo en Sevilla. En ellas se puede ver a dos personas circulando con total tranquilidad por la A‑8057 en un patinete eléctrico. Todo ocurrió de noche, en la carretera que conecta Mairena del Aljarafe con Sevilla, justo en dirección al recién estrenado carril VAO, según informaron medios locales.
Además de tratarse de una conducta temeraria por transportar a dos personas en un mismo patinete, lo hacían a una velocidad cercana a los 70 km/h. Y, por si fuera poco, tampoco llevaban los elementos de seguridad obligatorios, como casco, iluminación o elementos reflectantes necesarios para circular con un VMP.
¿Es legal circular en patinete por una autovía?
La respuesta es sencilla: no. La normativa española prohíbe de forma expresa que los patinetes eléctricos circulen por autovías, autopistas, travesías, vías interurbanas o túneles urbanos. Este tipo de vehículos está limitado exclusivamente a vías urbanas y, en algunos casos, a carriles bici habilitados.
Hacerlo en una autovía supone una infracción grave, sancionada con multas que pueden oscilar entre 200 y 500 euros, tal y como establece el artículo 38 del Reglamento General de Circulación. En este caso concreto, no consta oficialmente que el usuario del vídeo haya sido identificado, pero de serlo podría enfrentarse tanto a una sanción económica como a la inmovilización del patinete.
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La comunicación y la escritura han estado presentes en su vida desde que era muy pequeña. Por ello, se lanzó a estudiar periodismo y comunicación audiovisual en la URJC, dando sus primeros pasos en la revista Cuore. Ahora, en Prisa Motor, combina dos de sus pasiones: la edición de vídeos y los coches.