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Tesla Model 3 // 2.676 unidades
El modelo de acceso de Tesla no es tan barato como se prometió en un principio, pero aún así es el más asequible de la gama y ha sido el coche eléctrico más vendido del mercado con diferencia. -
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Fiat 500 // 1.870 unidades
El urbanita ha entrado entre los 10 primeros de la clasificación general de ventas. Parte del éxito corresponde a sus versiones eléctricas, con hasta 118 CV y hasta 460 kilómetros de autonomía. -
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Tesla Model Y // 1.866 unidades
No llega al éxito de su hermano, pero el todocamino barato de Tesla también ha sido un éxito de ventas. Es ligeramente más grande, tiene mayor capacidad interior y ofrece hasta más de 500 kilómetros de autonomía. -
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Kia e-Niro // 641 unidades
El coreano repite su oferta formada únicamente por opciones electrificadas. La punta de lanza es la variante 100% eléctrica, con 204 CV de potencia, pila de 64,8 kWh y una autonomía de 460 kilómetros. -
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Citroën ë-C4 // 826 unidades
El compacto reconvertido a crossover cuenta en su oferta con dos alternativas de cero emisiones, la básica con 136 CV y la nueva incorporación con 156 CV, una batería de 54 kWh y una autonomía homologada de 420 kilómetros. -
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Mini Cooper SE // 1.253 unidades
El primer Mini eléctrico tiene 184 CV y batería de 32,6 kWh, acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y su velocidad máxima es de 150 km/h. -
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Dacia Spring // 1.040 unidades
El Spring es uno de los eléctricos más baratos del mercado. Se trata de un SUV pequeño con ciertas limitaciones técnicas, como una potencia de solo 45 CV y una autonomía de 225 kilómetros. -
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Hyundai Ioniq 5 // 918 unidades
El eléctrico coreano, de aspecto neorretro y diseño corpulento, ha ganado este año el galardón al Coche del Año en el Mundo. -
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Kia EV6 // 918 unidades
El primo del Ioniq 5 presenta unas características técnicas calcadas, pero su imagen es mucho más atrevida. También se ha hecho con un premio este curso, el de Coche del Año en Europa. -
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Hyundai Kona eléctrico // 912 unidades
El SUV pequeño acaba de presentar su segunda generación, que llegará en 2023 con cambios importantes. Mientras tanto, el original cierra la clasificación de ventas de eléctricos gracias a sus versiones de cero emisiones con hasta 484 kilómetros de autonomía. -
Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.
