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Seat Arona // 2.204 unidades
El SUV de acceso de Seat mantiene el liderato del mercado con 9.708 matriculaciones, lo cual tiene mérito, ya que, frente a su competencia, cuenta con una gama de motores sin electrificación. -
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Dacia Sandero // 1.901 unidades
En el mercado actual incluso los coches baratos ya no lo son tanto, pero esta tesitura acentúa las tendencias de compra hacia los modelos más asequibles disponibles. El Sandero es un modelo cumplidor que incluso dispone de motor de GLP de 100 CV y de una versión Stepway con toques de SUV. -
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Renault Clio // 1.722 unidades
El utilitario francés ha alcanzado la tercera posición justo en el mismo mes en el que se ha presentado una importante puesta al día para el modelo, centrada sobre todo en una importante actualización estética en el frontal. -
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Volkswagen T-Roc // 1.682 unidades
El SUV alemán sigue con su buen hacer, continuando con la inercia que arrancó en 2022. El musculoso SUV compacto es una rara avis en el mercado, pues está disponible con carrocería descapotable y con versiones de hasta 300 CV de potencia. -
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Seat Ateca // 1.679 unidades
Aunque no sea a la misma escala que su hermano, el SUV compacto de la marca española se mantiene regular en sus ventas mensuales, lo que le permite continuar séptimo en lo que va del año con un acumulado de 6.132 unidades. -
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MG ZS // 1.628 unidades
La sorpresa del mes es este SUV de origen chino y de precio asequible, en el segmento de los modelos compactos y con una oferta mecánica que incluye motores gasolina de 106 y 111 CV, así como variantes eléctricas de 156 y 177 CV. -
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Peugeot 2008 // 1.583 unidades
El 2008 es el modelo más vendido de Peugeot en lo que va de año, con unas matriculaciones acumuladas de 7.420 unidades. Está en uno de los segmentos de moda y eso es suficiente para vender más que el Peugeot 208, que es más barato y presenta las mismas opciones mecánicas. -
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Opel Corsa // 1.443 unidades
El utilitario alemán es el quinto coche más vendido en España tras los primeros cuatro meses de 2023 (6.649 unidades). Su oferta mecánica incluye motores de gasolina de 75 y 100 CV, diésel de 100 CV y una variante eléctrica de 130 CV. -
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Fiat 500 // 1.439 unidades
Uno de los urbanitas por excelencia, que ya prácticamente ha abrazado su naturaleza eléctrica, aunque por el momento también sigue comercializando una variante microhíbrida de acceso. -
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Citroën C4 // 1.425 unidades
Cierra la clasificación de ventas el compacto francés, que en la actualidad presenta un formato de crossover con cierto estilo SUV, una fórmula que apunta a popularizarse. Además, está disponible con un motor eléctrico de 136 CV. -
Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.
