Actualidad
El nuevo Renault Clio ya tiene precios y gama para el mercado español
Se presentó hace poco más de un mes y parte de un precio más que competitivo. Habrá motores híbridos, de gasolina, diésel y GLP.
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Se presentó hace poco más de un mes y parte de un precio más que competitivo. Habrá motores híbridos, de gasolina, diésel y GLP.
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El gasoil sigue presente en muchos modelos del mercado: son los únicos que se acercan a los 4 litros cada 100 kilómetros sin ayuda de la electrificación.
Pruebas
La marca mantiene su apuesta por un segmento donde la oferta es cada vez más reducida. Así se comporta la versión actualizada del urbano francés.
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Los utilitarios con mecánica híbrida presentan un gasto de combustible muy reducido, pero también hay hueco para los SUV.
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El mes cierra con 92.025 matriculaciones, un 8,3% más que en 2022. El acumulado del año se sitúa en 404.337 unidades, un incremento del 26,9%.
Actualidad
El mercado del automóvil sigue al alza: acumula cuatro meses consecutivos de crecimiento, con 74.749 matriculaciones en el último mes, un 8,2% más que en 2022.
MotorTV
La marca francesa presenta la nueva entrega de uno de sus modelos más icónicos, con un frontal renovado y un interior más digitalizado.
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Diseño actualizado, gama simplificada y mejora tecnológica son los ingredientes clave del nuevo modelo que llegará tras el verano.
MotorTV
El utilitario, uno de los más conocidos de Renault, se ha desvelado con un nuevo diseño durante un rodaje publicitario por las calles de Valencia.
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El periodo de transición del mundo del automóvil, en pleno rumbo hacia la electrificación, puede suponer el adiós de los coches pequeños y asequibles.
Actualidad
La conexión entre el mundo de la automoción y la música ha sido una constante durante la historia.
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Los combustibles alternativos como el gas licuado de petróleo (GLP) se benefician de un coste de uso inferior y dan al coche la etiqueta ECO.
Actualidad
Todos rondan los 20.000 euros, pero todavía pueden resultar más económicos si se aplican los descuentos que suelen ofrecer las marcas.
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Sin un presupuesto demasiado abultado, también se puede acceder a un vehículo nuevo. Estos cinco automóviles cuestan menos de 15.000 euros.
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Microhíbridos con motor de gasolina e híbridos tradicionales son los modelos más económicos para acceder a un distintivo medioambiental con numerosas ventajas.
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Segundo mes consecutivo de tendencia negativa con 47.584 matriculaciones (-15,7%), aunque en el acumulado del año las 647.955 unidades vendidas suponen una mejora del 8,8% (respecto a 2019, último año “normal” la caída es del 33%).
Conducir
El mercado de ocasión está en buen momento y por un precio razonable se pueden encontrar ejemplares de una especie en peligro de extinción.
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El Dacia Sandero domina el mercado de la automoción en un año convulso después de tres ejercicios de reinado del Seat León.
Pruebas
Seat Ibiza, Toyota Yaris, Renault Clio y Honda Jazz: cuatro modelos híbridos de gasolina, tres con apoyo eléctrico y uno que circula también con gas.
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Cuatro ruedas al mejor precio: todos destacan por sus tarifas ajustadas y permiten acceder a un transporte seguro con el mínimo desembolso.
Tecnología
El fabricante francés estrena el módulo híbrido e-Tech, que reduce el consumo y desafía el dominio de los híbridos de Toyota.
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Aunque junio trajo cierto aire al sector, las 82.651 unidades vendidas reflejan una caída del 36,7% respecto a 2019. Entre los vehículos más matriculados aparecen muchos habituales, pero también alguna sorpresa.
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A lo largo de los años han conseguido grandes éxitos comerciales y algunos se mantienen en la clasificación a pesar de llevar tiempo fuera del mercado.
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Algunos son superventas y otros ocupan nichos minoritarios, pero estos son los vehículos estrella de cada fabricante, según las matriculaciones de 2019.
Actualidad
Las marcas preparan una gran ofensiva de novedades para este año y repasamos los modelos de combustión y los híbridos. Los eléctricos puros merecen un capítulo aparte.
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Hace 20 años el preferido fue el Citroën Xsara, un modelo con diversas carrocerías, y detrás aparecían utilitarios, compactos y berlinas grandes. No existían los SUV.
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El laboratorio Euro NCAP ha revelado los ‘Best in Class’ de 2019, los más seguros de cada categoría analizada: la marca de Elon Musk es la primera en la mitad de ellas.
Actualidad
La marca asegura que el utilitario podrá circular en ciudad hasta el 80% del tiempo sin emisiones; el SUV ofrece una autonomía eléctrica de 50 kilómetros.
Actualidad
El mercado español del automóvil se cerró en 2019 con 1.258.260 unidades y una caída del 4,8%. Por modelos, estos fueron los preferidos de los compradores.
Actualidad
El año que acaba ha estado repleto de grandes lanzamientos que han acaparado titulares: coches eléctricos, renovación de grandes clásicos y estrenos que pueden revolucionar el mercado.
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