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Dacia Sandero y Sandero Stepway
El utilitario asequible y su versión campera son de los modelos más vendidos del país y, dentro de su oferta mecánica, la alternativa ECO-G de 100 CV es la más interesante por potencia y por ser bifuel. Está disponible desde 14.000 euros en el caso del Sandero y desde 15.130 euros en el del Stepway. -
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DFSK F5
El F5, por su parte, cuenta con un diseño más atlético y de corte deportivo, además de tener unas dimensiones algo más contenidas. Solo se vende con un bloque 1.5 de 137 CV que funciona o con gasolina o con ésta y GLP, en cuyo caso su precio parte de los 28.346 euros si se financia con la marca. -
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Subaru Outback
La propia Subaru ofrece el kit de adaptación a GLP de fábrica, tomando como base el motor gasolina de 196 CV y 252 Nm de par máximo. Tiene un sobreprecio de 2.500 euros sobre la motorización normal, así que su tarifa de partida es 43.000 euros.

Mario Herráez
Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.