El Ford Fiesta se pasa al GLP y se gana la etiqueta ECO
El utilitario de la marca estadounidense incorpora un motor de 75 CV con 400 kilómetros de autonomía cuando funciona con gas (1.000 kilómetros en total).
GLP
Subaru se pasa al GLP
Los SUV de la marca ya están disponibles con este gas y tienen la etiqueta ECO, gracias a la cual se puede circular durante los episodios de alerta por alta contaminación.
La mejor guía para elegir el combustible de tu nuevo coche
Respuestas simples a las incertidumbre de un mercado cada día más diversificado: gasolina, diésel, gas, híbridos, eléctricos…
El Opel Crossland X también se pasa al GLP
El 'crossover' alemán amplía su oferta mecánica con un motor 1.2 de 81 CV que puede funcionar con GLP, homologando 6,9 l/100 km y 111 g/km de CO2.
Por qué los coches de gas son mucho más rentables que los de gasolina
Este combustible alternativo mejora a los carburantes clásicos porque reduce los costes de uso y también las emisiones.
Por qué el Seat León de gas es el coche híbrido más rentable
Cuatro familiares con mecánicas híbridas de gasolina, dos con apoyo eléctrico y las otras con gas natural (GNC) y gas licuado (GLP).
El Hyundai i10 de GLP sale más barato y es menos contaminante
La variante de gas licuado tiene 1.200 km de autonomía, contamina menos que los motores de gasolina y gasóleo y tiene numerosas ventajas económicas.
En los próximos días quizá recibas una carta de la DGT. Te adelantamos qué es
Tráfico ha comenzado la comunicación masiva a los propietarios de vehículos que adelantó hace unos meses.
El largo camino hacia la movilidad sin emisiones
El automóvil va a cambiar más en los próximos 10 años que en los 100 anteriores. Las nuevas alternativas energéticas serán claves.