Por qué Lamine Yamal puede conducir un ‘coche’ aunque tenga 16 años

En una entrevista concedida a EL PAÍS, Ayoze Pérez confesaba que se había gastado su primer sueldo en sacarse el carnet de conducir y que su compañero en la ofensiva española, Lamine Yamal, no sabe conducir. Habrá quien piense que es lógico, ya que tiene 16 años. Sin embargo, en España es posible ponerse al volante con esa edad.

Lamine Yamal puede presumir de ser el jugador más joven de la historia en debutar y marcar un gol tanto con España como en la Liga. No en vano, el delantero del FC Barcelona tiene 16 años: cumplirá 17 el próximo 13 de julio.

Cabe pensar que conducir a la edad de Lamine Yamal no es posible, pero en España sí existe un carnet que permite ponerse al volante a los 15 años.

Se trata de la licencia AM: con ella es posible conducir ciclomotores (de hasta 50 cc y con una velocidad máxima de 45 km/h), triciclos y cuadriciclos ligeros. Existe, al mismo tiempo, un AM limitado que sólo permite circular con triciclos y cuadriciclos ligeros.

Además de cumplir el requisito de tener 15 años como mínimo, los aspirantes a sacarse el carnet AM tienen que superar un examen teórico de 20 preguntas y uno práctico en el que deberán llevar a cabo una serie de maniobras.

El futuro carnet B1

En Europa existe, desde 2006, un permiso intermedio entre el AM y el B: el B1, cuya llegada a España confirmó la Dirección General de Tráfico (DGT) en 2022. Está presente en países como Portugal, Italia, Francia y Reino Unido, donde funciona con éxito.

De acuerdo con lo previsto en la Directiva Europea de permisos de conducir, España adoptará y regulará el carnet B1. Estará destinado a jóvenes conductores de 16 años, pero con él sólo podrán conducir vehículos eléctricos con una velocidad máxima de 90 km/h y un peso máximo de 400 kilogramos.

¿Qué coches podría conducir Lamine Yamal?

Estos ‘coches’ son, en realidad, cuadriciclos ligeros para los que es necesario tener la licencia AM mencionada anteriormente.

• Citroën Ami: se vende con un motor eléctrico de 8 CV y promete 75 kilómetros de autonomía oficial. Su precio arranca en 7.990 euros (sin descuentos o ayudas).
• Fiat Topolino: es la versión italiana del Citroën Ami. Tanto es así que tendrán las mismas características técnicas y se rumorea que su precio máximo llegará a los 9.000 euros.

• Aixam: muy popular en España, tiene un amplio catálogo con diferentes precios. También tiene disponible otras gamas como la Miniauto (más económica), la profesional y la eléctrica.
• Ligier: presente en el mercado español desde hace más de 40 años, en sus filas cuenta con el Myli. Este modelo eléctrico tiene una autonomía desde 123 kilómetros y arranca en 12.990 euros.
• Invicta Electric: todos sus minicoches tienen motorización eléctrica. El catálogo es muy amplio y en él destaca el Eidola, a partir de 9.600 euros.
• Silence S04: el punto fuerte de este cuadriciclo son sus baterías extraíbles, que permiten aparcarlo y recargarlo en casa. Están disponibles a partir de 11.680 euros y hay varias versiones.