La borrasca ‘Herminia’ atraviesa España y, hasta este martes, según la previsión de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), dejará a su paso un temporal de viento, precipitaciones, nieve y mal estado de la mar. También pondrá a prueba a los conductores con la lluvia engelante: ¿qué es y por qué es tan temida?
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La lluvia engelenate, como su propio nombre indica, es un tipo de precipitación. La definición de la AEMET es la siguiente: consiste en la caída de hidrometeoros en estado líquido en una región en la que la temperatura en superficie es inferior a cero grados.
Cuando se produce este fenómeno, también conocido como lluvia gélida, las gotas se congelan al impactar sobre la superficie de los objetos (cuya temperatura está por debajo de los cero grados) y forman una capa de hielo por encima de los mismos. Si la precipitación es intensa y/o prolongada, se suele denominar tormenta de hielo.
En España, la lluvia engelante es un fenómeno habitual en invierno y una de sus consecuencias afecta directamente a los conductores. Esa capa de hielo transparente que se crea sobre la calzada con este tipo de precipitación es un riesgo para todos ellos. En los casos más extremos podría llegar a congelar carreteras enteras y, también, vehículos.
¿Cómo conducir con lluvia engelante?
La Dirección General de Tráfico (DGT) avisa de que la lluvia engelante puede afectar a la circulación por carretera. El hielo es más difícil de detectar y, a menudo, no es visible a simple vista: por ello, se pueden producir deslizamientos y pérdida de tracción.
Ante un mayor riesgo de sufrir un accidente, Tráfico aconseja a los conductores aumentar la distancia de frenado y les piden que adapten su comportamiento al volante:
- Mantener una velocidad adecuada.
- Usar neumáticos all season o de invierno, si es posible.
- Vigilar, constantemente, las condiciones meteorológicas.
Consecuencias de la lluvia engelante en la circulación
Si la lluvia engelante llega a afectar a la circulación de las carreteras, para garantizar la fluidez y la seguridad vial, la DGT podría establecer una serie de medidas como estas:
- Restricciones a la circulación de vehículos pesados.
- Restricciones a la circulación a otros vehículos que no cuenten con neumáticos de invierno, all season o cadenas.
- Limitar la velocidad de circulación y prohibir adelantamientos.
- Cortes totales preventivos.
- Seguimiento obligatorio de desvíos alternativos.
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