El envejecido parque automovilístico español, con una edad media de más de 14 años, tiene un kilometraje medio difícil de creer

A lo largo de 2024, Carfax, proveedor de historiales de vehículos, ha analizado unos 25,6 millones de coches en circulación por España, la práctica totalidad del parque automovilístico nacional, y ha obtenido unas conclusiones de lo más sorprendentes sobre la situación del mercado automovilístico en España.

Parque automovilístico envejecido

En primer lugar, el parque móvil español está claramente envejecido y tiene un kilometraje medio bastante elevado: la edad media de los vehículos españoles es de más de 14 años, y el kilometraje medio es de 166.000 kilómetros.

Algunas regiones como Galicia (185.000 kilómetros), Extremadura (183.000 kilómetros) y Castilla-la Mancha (183.000 kilómetros) destacan como las Comunidades Autónomas con mayor kilometraje medio por vehículo, mientras que Baleares, Cataluña y Ceuta tienen las menores distancias recorridas, con 139.000, 145.000 y 151.000 kilómetros respectivamente.

Asimismo, hay regiones como Melilla cuyos coches tienen más de 15 años de antigüedad media, mientras que en Madrid (9 años) o Cataluña (11 años) la edad promedio es muy inferior a la nacional.

Pocos coches nuevos

Como solo el 13% de los coches en España tienen menos de 3 años, se observa que muchas de las nuevas compras de vehículos proceden del mercado de ocasión, algo que puede repercutir directamente en la cantidad de coches que pueden tener algún tipo de riesgo asociado.

Los datos también permiten conocer que existe una concentración de coches en algunas regiones y una enorme despoblación en otras. Mientras que Madrid cuenta con un 18% del total de coches, seguida por Andalucía con un 14% y Cataluña con un 12%, regiones como La Rioja, Cantabria o Navarra apenas llegan a representar un 1% de vehículos en circulación.

4,6 millones de vehículos con algún riesgo

Actualmente, el 18% de los vehículos que se encuentran en circulación por las carreteras españolas pueden contar con riesgos, entre los que se podrían encontrar algunos como su uso previo como vehículo de alquiler, procedencia de importaciones, inconsistencias en el kilometraje o daños y accidentes previos.

Andalucía es la Comunidad en la que se encuentra la mayor cantidad de coches con riesgos, ya que unos 800.000 podrían presentar cualquiera de estas contingencias. Entre ellas, destacan un 7% por un uso anterior como vehículo de alquiler, un 7% de importaciones, un 4% de inconsistencias en el kilometraje y un 3% de daños o accidentes previos.

Por otro lado, existen dos CC.AA. con un porcentaje de vehículos con riesgos muy superior a la media nacional: Islas Canarias e Islas Baleares, con un 30% y un 29% respectivamente. Este dato resulta llamativo, ya que sus vehículos tienen una edad media de solo 12 años, inferior a la media en España.

Por el contrario, las CC.AA. con un menor porcentaje de coches con riesgos a tener en cuenta son Cantabria (15%), Navarra (15%) y La Rioja (16%).

Tendencia al alza del mercado de coches de ocasión

Durante 2024, Carfax afirma que el 54% del total de coches en circulación en España ha tenido dos o más dueños.

Esta tendencia también es desigual entre comunidades, ya que mientras que Extremadura es la Comunidad con mayor porcentaje de vehículos con varios dueños (solo un 34% de sus coches han tenido un único propietario), el 57% de los vehículos de Madrid han tenido un único dueño.

Sin embargo, también cabe destacar que las ciudades de Madrid y Barcelona tienen una gran cantidad de vehículos de leasing, renting y alquiler registrados que pueden modificar los datos, ya que están registrados en estas ciudades, pero en realidad son conducidos en cualquier lugar de España.