En el mundo del automóvil hay marcas que necesitan reinventarse constantemente y otras que viven precisamente de mantener intacta su personalidad. Maserati pertenece claramente al segundo grupo.
La firma italiana sabe que quienes compran uno de sus coches buscan algo más que prestaciones o tecnología. Buscan diseño, exclusividad, artesanía y esa forma tan italiana de entender un gran turismo.
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Por eso, la renovación de los GranTurismo, GranCabrio y Grecale no pretende romper con el pasado. Todo lo contrario. La idea es modernizar tres modelos clave sin perder ese carácter que lleva identificando al Tridente desde hace un siglo.
No en vano, la marca celebra este año el centenario de su emblemático logotipo, una fecha muy especial para una firma que sigue fabricando sus modelos en Italia.
El V6 Nettuno sigue siendo el protagonista
Si hay un elemento que representa la esencia más deportiva de Maserati, ese es el motor V6 Nettuno. La marca ha decidido mantenerlo como una de las grandes señas de identidad de la gama y, además, aumentar su rendimiento.
En los nuevos GranTurismo Trofeo y GranCabrio Trofeo, este bloque biturbo de 3,0 litros alcanza ahora los 590 CV, cuarenta más que antes, con una velocidad máxima superior a 320 km/h en el coupé.
Todo ello acompañado por un sonido de escape todavía más trabajado y una puesta a punto que busca mejorar las sensaciones al volante sin renunciar al confort en los viajes largos.
El Grecale da un salto adelante
El Maserati Grecale continúa siendo la puerta de entrada al universo de la marca, pero eso no significa que renuncie a la deportividad. La gran novedad es la incorporación de un nuevo V6 Nettuno de 390 CV, desarrollado específicamente para este SUV de lujo.
Además del nuevo motor, el Grecale estrena un frontal rediseñado, nuevos materiales en el habitáculo, una interfaz digital completamente renovada y una mejora general de la calidad percibida. La idea es combinar el confort propio de un SUV prémium con un comportamiento dinámico que siga recordando que estamos al volante de un auténtico Maserati.
Los eléctricos también mejoran
Aunque el V6 sigue ocupando buena parte del protagonismo, Maserati no se olvida de su familia Folgore, formada por los modelos completamente eléctricos.
Los nuevos GranTurismo Folgore, GranCabrio Folgore y Grecale Folgore incorporan mejoras en la gestión energética, cambios aerodinámicos y nuevos algoritmos que permiten aumentar la autonomía sin modificar el tamaño de la batería.
En el caso del GranTurismo Folgore, la autonomía supera ya los 540 kilómetros, mientras que el Grecale Folgore puede alcanzar hasta 580 kilómetros en determinadas configuraciones.
Más lujo… y también más tecnología
La evolución no se limita al diseño exterior o a los motores. Los tres modelos reciben nuevos materiales, un volante completamente rediseñado, instrumentación digital actualizada, nuevos sistemas multimedia y un configurador online mucho más avanzado, capaz de mostrar el coche con un nivel de realismo prácticamente fotográfico.
Todo ello sin perder el protagonismo de materiales como el cuero, la madera, la fibra de carbono o los acabados artesanales que siempre han formado parte del ADN de la marca italiana.
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Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.