El nuevo Lexus RX llega con una doble personalidad
La quinta generación del SUV japonés cuenta con tres versiones y una de ellas muy orientada a la deportividad.
La quinta generación del SUV japonés cuenta con tres versiones y una de ellas muy orientada a la deportividad.
La versión microhíbrida 2.0d de 163 CV disfruta de etiqueta ECO y de múltiples y eficaces posibilidades todoterreno.
El SUV familiar alemán se renueva y gana espacio interior aunque sin cambios representativos, siguiendo la filosofía continuista de Mercedes
El modelo francés ya no se llama Crossback y eleva el listón con una imagen reforzada, nuevas decoraciones y una mecánica híbrida enchufable más potente.
La segunda generación del SUV familiar agranda su maletero, integra apoyo eléctrico en todas las versiones y agrega la última tecnología.
El DS7 deja de llamarse Crossback, afina su imagen y suma a su oferta un nuevo y potente motor híbrido enchufable.
Es el primer todocamino de la empresa sueca y se trata de un vehículo sin emisiones y de altas prestaciones.
La segunda generación del SUV está disponible con seis motores, todos electrificados y con hasta 120 kilómetros de autonomía eléctrica.
La tercera generación del SUV estrenará una variante sin emisiones en 2024, y antes llegarán las de combustión y una híbrida enchufable.
La quinta generación del SUV japonés llega en enero con dos motores híbridos y uno PHEV con 65 kilómetros de autonomía eléctrica.
Ya está disponible el ID.5, un todocamino a pilas con buenas prestaciones, autonomía generosa y un comportamiento muy dinámico.
El todocamino italiano destaca por su estilo y sus mecánicas electrificadas, y llegará en junio desde 36.250 euros.
El todocamino italiano destaca por su estilo y sus mecánicas electrificadas, y llegará en junio desde 36.250 euros.
Desde un Jaguar a un Tesla: ¿cuántos modelos tiene en el garaje el hombre que intenta resistir al ejército de Putin?
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