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Aunque parezca que en las bodas está todo planeado al milímetro, siempre hay un hueco para el factor sorpresa. Y si no, que se lo digan a esta novia onubense, que no podía creer lo que ocurrió en su propia celebración.
Pilar Rubio apareció este sábado en un coche de la marca española Hurtan, que fabrica modelos inspirados en los clásicos de los años cincuenta y sesenta.
Pilar Rubio sorprende en un coche ‘made in Spain’
Las imágenes han generado mucho revuelo en las redes sociales, ya que los usuarios no entendían la aparición de la presentadora en la ceremonia. La explicación es sencilla: Canal Sur está preparando un nuevo programa televisivo con Pilar Rubio al frente en el que las familias cuentan sus historias de amor y organizan sus futuras bodas.
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Se trata del Hurtan Albaycín T2, creado en 2004 y con un diseño más moderno que el antiguo T2, primer coche de la marca y fabricado en 1992. Este Albaycín incorporó dos opciones: caja de cambios automática o una caja manual de cinco velocidades, pero manteniendo el rango de potencia de entre 60 y 172 CV.
En el caso de este modelo de Pilar Rubio, se trata del Hurtan con cambio manual, ya que se ve a la presentadora manejándolo e insertando el punto muerto justo cuando para delante de la novia, para llevarla en la parte trasera junto al padrino.
Hurtan: el lutier de coches
El almeriense Juan Hurtado González es el fundador de Hurtan Desarrollos Automovilísticos S.L., creada a principios de los años noventa, una arriesgada empresa que recupera una antigua forma de construir coches de manera totalmente artesanal. Este gusto por la calidad de lo hecho a mano se inclina a construir vehículos con líneas clásicas inspiradas en coches de mediados del siglo pasado.
El color verde, por ejemplo, es el mismo de los Jaguar clásicos; las llantas se hacen a medida y la piel de los asientos tiene un tacto y aroma que transmiten refinamiento.
Cada unidad tarda, de media, entre cuatro y seis meses en ser entregada a su nuevo propietario, y se puede definir al gusto. Algunos tienen de base el Mazda MX-5, otros, como se verá a continuación, un Jeep.
El primer modelo que salió de la fábrica de Santa Fe (Granada) fue el T2; más tarde desarrollaron la versión cuatro plazas del mismo y después el modelo Albaycin, con una línea muy británica. Actualmente comercializan el modelo Author Cabrio, un lujoso descapotable de cuatro plazas que te transporta a los años cincuenta y cuyo interior se puede personalizar totalmente, el Author Berlina, inspirado en las líneas clásicas de su hermano Author Cabrio, se presenta como un modelo de cinco plazas carrozado al completo.
El tercer coche que tienen en su portfolio es el Hurtan Vintage, un sedán con cinco plazas, techo panorámico, tracción a las cuatro ruedas, mecánicas diésel, gasolina e híbrida; construido sobre la plataforma de un vehículo Jeep y transformado en coche que pretende recrear los grandes coches de la década de los años 30.
Por último, completa su catálogo el Hurtan Grand Albaycín, que se basa en el prototipo T2 Re-edition, y con el carácter retro de su antecesor.
También tienen un vehículo comercial ‘retro’, el Hurtan Route 44. Esta furgoneta de estilo retro se puede convertir en un vehículo transfer de hasta 15 pasajeros o en un ‘foodtruck’. Su motor es un 2.3 de 150 CV y cambio manual.
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