Hurtan Grand Albaycín, el deportivo clásico ‘marca España’
Este modelo se fabrica de forma artesanal en Granada y combina el encanto de los coches clásicos con una mecánica moderna y fiable.
Coches clásicos
Morgan presenta el Plus 8 GTR, el coche más potente de su historia
El exclusivo modelo, del que solo se fabricarán nueve unidades, monta un motor BMW de 375 CV, puede emplear cambio manual o automático.
Hurtan Grand Albaycín, un deportivo clásico, español y único
Combina estética retro y mecánica moderna, y se fabrica de forma artesanal en Granada. La carrocería y el interior pueden personalizarse al gusto.
Air4: un Renault ‘cuatro latas’ que vuela
El Renault 4L acaba de cumplir 60 años y, para celebrarlo y entre otras iniciativas, la marca presenta una versión voladora creada junto a la empresa TheArsenale.
Retromóvil, el motor clásico regresa a Madrid
Tras el parón por la pandemia, el certamen reabre sus puertas en Madrid para deleite de los amantes de las joyas de la automoción.
El Renault 4L se hace eléctrico en su 60 cumpleaños
Una unidad con motor sin emisiones se moverá por Madrid dentro de una campaña publicitaria de Zity, el servicio de coche compartido.
De coches clásicos a barcos de recreo, la propuesta de Floatings Motors
Una empresa náutica italiana prepara una gama de embarcaciones que reproducen los diseños más famosos de la historia del automóvil.
Así es el Opel Manta del siglo XXI
A mediados de década llegará la versión de producción, que será muy similar: 147 CV, tracción trasera y 200 kilómetros de autonomía.
Los coches clásicos podrán seguir rodando, por carretera y ciudad
En Madrid, se permitirá la circulación y el acceso al centro de los automóviles y motocicletas con una antigüedad de 30 años o superior.
Coches clásicos que valen millones: las subastas más caras de la historia
La burbuja del coleccionismo parece no tener fin y sigue batiendo récords de precio. El tope actual: 70 millones de dólares, 60 en euros.
El mítico Audi Sport Quattro renace como un eléctrico de un millón de euros
El Elegend EL1 homenajea al icono de los rallies de los años ochenta, pero con mecánica eléctrica, 816 CV y prestaciones de vértigo.
Coches clásicos que renacen como eléctricos
La carrocería original, pero con mecánica moderna y además sin emisiones. Los ‘restomods’ se ponen las pilas: estas son las propuestas más originales.