Los Volvo XC40, EX40 y EC40 se ponen al día con una pantalla más grande y nuevas funciones de seguridad

Volvo acaba de presentar una actualización que afecta a los modelos de entrada a su gama, los Volvo XC40, EX40 y EC40. Se trata de la habitual puesta al día, que trae pequeñas novedades en múltiples áreas, desde el diseño a la tecnología, pero no incorporan cambios de gran calado.

A nivel visual los cambios sutiles, puesto que se mantiene el reconocible diseño de los tres, protagonizado por las formas limpias y el minimalismo. Los faros LED Matrix con diseño “Martillo de Thor” siguen presentes, pero modifican su firma lumínica; mientras que tanto la parrilla como el paragolpes, el capó y las aletas han sido rediseñados.

Se amplía la gama de llantas con opciones de 18, 19 y 20 pulgadas con acabado diamantado y, en la parte trasera, XC40 y EX40 rediseñan el paragolpes y el portón, además de que estrenan nuevos pilotos LED.

El interior sigue haciendo gala del mismo minimalismo, siendo lo más destacado la llegada de una nueva pantalla más grande, de 11,2 pulgadas, cuando hasta ahora era de nueve. Volvo afirma que gracias a ella se puede interactuar con el vehículo de forma más rápida y sencilla, y que el sistema operativo permite acceder a las funciones más usadas con menos toques. A ello también ayuda la presencia de Google Gemini, el asistente de inteligencia que hace posible mantener conversaciones naturales con el vehículo.

Pero en el habitáculo hay otras tantas novedades. Se ha mejorado la iluminación ambiental, es posible optar por los acabados en Black Ash o aluminio para las distintas molduras y se suman nuevas opciones de tapicería como la de cuero Arianne Cardamom combinada con elementos decorativos de madera Brown. Además, se ha modernizado el cargador inalámbrico para teléfonos.

Cargado de tecnología

Pero donde la marca sueca ha hecho especial énfasis es en materia tecnológica, especialmente en todo lo relacionado con la seguridad. Ahora todos los modelos de la Serie 40 cuentan con nuevas tecnologías de seguridad diseñadas para ayudar a prevenir colisiones.

Utilizan una nueva plataforma avanzada de software y sensores que incluyen radares delanteros y de esquina, cámara frontal, radares traseros de esquina, 12 nuevos sensores ultrasónicos y nuevas cámaras de aparcamiento. Esto permite disfrutar de una visión más completa del entorno, así como tener más recursos ante imprevistos.

Ante un posible impacto, el vehículo reacciona avisando al conductor o interviniendo para ayudar a evitar el accidente, ya sea esquivando automáticamente un peligro mediante la dirección de emergencia automática o deteniéndose usando la frenada automática de emergencia.

Además, se suman tres funciones de seguridad nuevas:

• Alerta de apertura de puertas: antes de abrir la puerta, los sensores detectan la presencia de otros usuarios de la vía, como ciclistas, avisando a los ocupantes para evitar un choque
• Pilot Assist (opcional): ahora cuenta con asistencia para el cambio de carril y mejora su rendimiento en carretera, lo que hace que la conducción sea más cómoda, especialmente durante los trayectos largos
• Cámara de 360 grados (opcional): ahora dispone de una vista tridimensional que facilita las maniobras de aparcamiento y a baja velocidad

Akhil Krishnan, responsable interino de las Series 30 y 40 de Volvo Cars, ha declarado: “Al mejorar el diseño, la tecnología y las funciones de seguridad de nuestros modelos de la Serie 40, hemos creado las mejores versiones de nuestra Serie 40 hasta la fecha. Estos modelos, que ya gozan de una gran popularidad, están preparados para seguir siendo algunos de nuestros coches más vendidos durante muchos años”.