
Polestar arranca en España con su primer eléctrico
La marca sueca inicia su actividad en el mercado nacional con el lanzamiento del Polestar 2, un coche sin emisiones con tres variantes.
La marca sueca inicia su actividad en el mercado nacional con el lanzamiento del Polestar 2, un coche sin emisiones con tres variantes.
La historia de la marca sueca entraña un origen sorprendente, pero también avances tecnológicos y algún modelo icónico mundialmente famoso.
El fabricante sueco y la compañía estadounidense se asocian para ofrecer una red de cargadores rápidos en sus locales.
Volvo ensaya en Gotemburgo, junto con la empresa de taxis Cabonline y en un entorno urbano real, un sistema con una potencia de carga de 40 kW.
Los SUV eléctricos XC40 Recharge y C40 Recharge suman una variante con un solo motor de 231 CV, con un rango de uso de 425 y 434 kilómetros, respectivamente.
Pere Navarro, director de la DGT, se muestra contundente con los conductores que exceden los límites y la industria que fabrica coches por encima de la velocidad legal.
Volvo Street Configurator es el nombre de la nueva app, que gracias a su inteligencia artificial funciona como un verdadero escáner de coches.
El gigante asiático y la filial de Google se han asociado para lanzar en EE UU una gran flota de revolucionarios vehículos autónomos.
José María Galofré, consejero delegado de la marca en España, insiste en la reducción de emisiones como prioridad.
Un nuevo material, denominado MLTC, permitirá integrar una lámina digital dentro de la luna delantera y ofrecer gran cantidad de información.
Tras el parón por la pandemia, el certamen reabre sus puertas en Madrid para deleite de los amantes de las joyas de la automoción.
Es uno de los SUV a pilas más potentes de la oferta actual, viene con Google de serie y simplifica la conducción para reforzar el confort al volante.
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