La irrupción de Franco Mastantuono en el Real Madrid ha sido fulgurante. Este martes 16 de septiembre, el joven argentino de 18 años y 33 días se convirtió en el futbolista extranjero más joven en debutar como titular en la Champions League con el conjunto blanco.
Lo hizo en el Santiago Bernabéu, en el partido de la primera jornada de la fase de grupos frente al Olympique de Marsella, y su actuación dejó huella: regates, caños, un tiro al palo y una ovación al ser sustituido en el minuto 63 por Brahim Díaz.
Pero su precocidad no se limita al terreno de juego. Apenas un día después de cumplir la mayoría de edad, en agosto, Mastantuono fue visto llegando a Valdebebas conduciendo un BMW Serie 4 Gran Coupé. El gesto llamó la atención por la rapidez con la que obtuvo el permiso de conducir en España.
La explicación está en el acuerdo bilateral de canje de licencias firmado entre Argentina y España en 2002, vigente desde 2003. Gracias a este convenio, los ciudadanos argentinos pueden convalidar su carnet sin necesidad de realizar pruebas adicionales, siempre que lo hayan obtenido antes de establecer su residencia en España.
En Argentina, la edad mínima para obtener el permiso de conducir es de 17 años con autorización parental, y Mastantuono cumplía ese requisito. Al llegar a España, su licencia fue reconocida automáticamente, lo que le permite conducir con un permiso provisional válido durante seis meses. El trámite tiene un coste de 28,87 euros y habilita la conducción de vehículos ligeros de las categorías A y B.
El modelo elegido por el futbolista, el BMW Serie 4 Gran Coupé en versión diésel 420D, contrasta con la política del club, que mantiene un acuerdo con la marca alemana para entregar coches eléctricos a los jugadores de la primera plantilla. Aun así, el vehículo refleja el gusto personal del joven talento, que ya empieza a marcar estilo dentro y fuera del campo.
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