La subida del impuesto general que grava el diésel se ha quedado aparcada. Los cambios, que habrían entrado en vigor en abril de 2025, hubieran implicado un incremento de entre nueve y 11 céntimos por litro. A pesar de esto, el precio del gasóleo ha vuelto a subir.
El pacto incluía un aumento fiscal para equiparar la tributación del diésel no profesional con la gasolina. Sin embargo, la Comisión de Hacienda del Congreso de los Diputados votó en contra y no habrá subida de impuestos para el citado combustible.
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Sube el precio del diésel
Los impuestos del diésel no subirán, pero sí lo ha hecho su precio. Así lo refleja el Boletín Petrolero de la Unión Europea correspondiente al período del 12 al 18 de noviembre.
El precio medio del diésel ha registrado su segundo incremento consecutivo: en esta ocasión ha sido de un 0,5%. Por lo tanto, ahora el litro de gasóleo tiene un coste promedio de 1,406 euros por litro frente a los 1,399 euros de hace siete días.
El gasóleo no superaba la barrera de los 1,40 euros desde la semana del 9 de septiembre. Haciendo las cuentas, llenar un depósito de 55 litros de un coche diésel tiene, ahora, un coste de 77,33 euros. Hace un año esta cifra era de 88,38 euros: 11,05 euros más.
Es cierto que el diésel se ha encarecido un 1,16% respecto al mes pasado, cuando su precio era de 1,383 €/l, pero se sigue manteniendo por debajo de las cifras que tenía antes de que Rusia invadiera Ucrania: entonces, febrero de 2022, se pagaba a 1,479 euros.
La gasolina se mantiene estable
La gasolina, por su parte, sigue estable. Esta semana su coste ha crecido mínimamente: un 0,022%. De esta forma, el litro cuesta 1,504 euros y, por lo tanto, llenar un depósito medio (55 litros) supone un desembolso de 82,76 euros. Esto implica un ahorro de 6,25 euros respecto a la misma semana de octubre de 2023.
Las cifras actuales son, además, inferiores a las medias del Viejo Continente. En la Unión Europea, el gasóleo tiene un precio promedio de 1,545 euros/litro, mientras que en la Zona Euro es de 1,571 euros. La gasolina, por su parte, cuesta 1,639 y 1,691 €/l, respectivamente.
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Desde que aprendió a hablar y escribir, una de sus pasiones siempre fue contar todo lo que pasaba a su alrededor. Hizo las maletas y cambió Zaragoza por Madrid para estudiar Periodismo en la Universidad Complutense. Antes de graduarse, el mundo del motor se cruzó en su camino… y nunca lo ha abandonado.