Geely aprovechará uno de los mayores acontecimientos musicales del año para adquirir más relevancia en España. La marca china de automóviles será patrocinador como coche oficial de la residencia artística en Madrid de Shakira y su gira ‘Las Mujeres Ya No Lloran World Tour’, una serie de doce conciertos que se celebrarán entre el 18 de septiembre y el 11 de octubre en el recinto Iberdrola Music.
La colaboración, cerrada con Live Nation España, llega además en un momento clave para Geely. La compañía acaba de iniciar su actividad comercial en el mercado español y busca ganar visibilidad ante el gran público apoyándose en un evento de alcance internacional.
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Uno de los principales protagonistas será el nuevo Geely E2, un compacto 100 % eléctrico de 4,13 metros de longitud que ofrece hasta 345 kilómetros de autonomía combinada y que la firma presentará de forma destacada durante las semanas que dure la residencia.
Además, los asistentes tendrán la posibilidad de participar en el sorteo de una unidad de este modelo, una iniciativa con la que la marca pretende aumentar su presencia entre los seguidores de la artista.
La marca china describe al Geely E2 señalando que representa la apuesta de la marca por hacer de la movilidad eléctrica una opción cercana y práctica para el día a día.
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Así es el Geely E2
La marca china (que comparte el nombre con el gigante industrial formado por otras marcas como Volvo, Polestar, Link&Co o Zeekr) propone un automóvil de solo 4,13 metros de longitud capaz de albergar a cinco ocupantes, además de un generoso maletero de 377 litros que se complementa con otro delantero (frunk) que suma 70 litros.
Las plazas son amplias y el concepto general de su carrocería SUV ofrece sensación de espaciosidad, por lo que, en este sentido, supera con creces a otros modelos sin emisiones de enfoque urbanita.
La tecnología de vanguardia, como ya es habitual en los fabricantes de esta procedencia, se encuentro muy presente en el E2, con sistemas impensables hasta hace muy poco en un coche de su posicionamiento y precio. Geely ha desarrollado un ecosistema digital para toda su gama del que se beneficia también el recién llegado, centralizado en una instrumentación digital de 8,8 pulgadas y una pantalla central multimedia de 14,6 pulgadas.
Tampoco se queda atrás en asistentes a la conducción, con una larga lista de ayudas que supera con creces las obligatorias por legislación hasta llegar a las 23. Su gestión es posible a un sistema compuesto por cinco radares de ondas milimétricas y otras tantas cámaras.
Precios ajustados
Geely tiene un objetivo muy claro con este nuevo modelo: facilitar la movilidad sin emisiones a un mayor número de personas. Y un precio competitivo se revela como uno de los pilares esenciales de tal estrategia. El E2 es un coche eléctrico polivalente, funcional e incluso con matices familiares que conjuga un diseño agradable (aunque muy en la línea de otros productos de su mismo origen), una habitabilidad destacable, unos acabados más que convincentes y un comportamiento dinámico por encima de la media.
Como colofón a una fórmula tan redonda aparece una tarifa muy interesante. Aunque los precios oficiales arrancan en casi 21.000 euros para la versión básica, con la campaña de lanzamiento, el descuento por financiación y las ayudas del Plan Auto+, esta cantidad se reduce hasta tan solo 13.990 euros. Por encima, y en las mismas condiciones ventajosas, aparece el Pro+, a un precio de 16.485 euros, y el Max+, que llega a 18.485 euros.
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Periodista especializada en marketing digital. Comenzó su carrera en televisión en Chile y de allí dio el salto a la prensa. En Diario As, de Prisa Media, se especializó en SEO, con la creación de contenido estratégico y optimización web, para llegar a Prisa Motor.