Se subasta un camión lleno de Porsche 991 GT3 junto con el propio… camión

Todo va a salir a la venta en un único lote a través de la prestigiosa casa de subastas RM Sotheby's.

Subasta camión con Porsche
Este es el camión y los 911 que se subastan. Todo en el mismo lote.

Sí, a veces la realidad supera la ficción. Hay subastas locas y subastas difíciles de creer. A estas últimas pertenece la próxima que se va a celebrar en Sotheby’s.

Y es que se trata de un camión góndola lleno de Porsche 911 de lo más exclusivos. Pero es que se subastan los coches… y el propio camión.

¿Qué hay en el lote?

En este lote, hay que empezar viendo lo que obtendrá el comprador, comenzando por los modelos. Todos los Porsches son 911 de la generación 991 y consisten en un GT3 Touring, un GT3 RS, un GT3 Cup, un GT3 Cup R y, simplemente, un R. El camión de transporte en cuestión es un Man TGX 18.640 con un remolque Rolfo Auriga. Según RM Sotheby’s, que gestiona la subasta, todos los vehículos aquí también tienen kilometraje de entrega, así que no se trata de coches de carreras destartalados en sus últimas etapas.

El más común de este grupo es probablemente el 911 R de 2016. Uno de los únicos 991 ejemplares, es el único 991.1 del grupo, ya que los demás son 991.2. Luce pintura blanca con franjas rojas, asientos estilo 918 Spyder, frenos carbocerámicos y altavoces Bose. Tiene menos de 50 kilómetros en el odómetro al momento de la catalogación.

A continuación, el primer y más peatonal (si es que se le puede llamar así) 911 GT3 de 2018. Tiene pintura roja con interior negro, caja de cambios manual de seis velocidades, frenos cerámicos, arneses de competición, jaula antivuelco, tanque de combustible de 90 litros y además también tiene menos de 50 kilómetros en su odómetro.

Subasta camión con Porsche
El camión también va en el lote. Y tiene menos de 500 kilómetros.

El GT3 Touring es prácticamente nuevo, con menos de 20 kilómetros en el odómetro, y ofrece pintura negra sobre un interior negro. Es muy similar al GT3 normal, pero sin la opción de caja de cambios automática ni el enorme alerón trasero. Quizás sea el GT3 más discreto, pero aún así alcanza los 315 km/h de velocidad máxima.

El GT3 Cup se encuentra en el lado opuesto de esa escala. Lleva al límite sus 485 CV, un solo asiento y características aerodinámicas que lo hacen solo legal para su uso en circuito. El GT3 Cup R va un paso más allá al estar homologado por la FIA para las carreras GT3 reales.

Ambos coches de la Copa tienen cero kilómetros. Por último, el GT3 RS cuenta con el atractivo paquete Weissach, con pintura Amarillo Racing e interior negro. También tiene menos de 50 kilómetros en el odómetro.

Coches
El alerón del GT3 RS es el primero de serie en un Porsche más alto que su techo.

¡Y no hay que olvidarse del camión!

El camión góndola es un Man TGX 18.640 que solo tiene 500 kilómetros, lo que significa que apenas está en rodaje.

Aquí está el enlace de esta increíble subasta de RM Sotheby’s que comenzará a admitir pujas el próximo 28 de abril.

Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, X o Instagram

Newsletter ElMotor

Recibe la newsletter de EL MOTOR con toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia.

Apúntate

Servicios ELMOTOR

Encuentra los mejores talleres, seguros, autoescuelas, neumáticos…

BUSCAR
Cerrar

NEWSLETTER

Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.

¡Me interesa!
Por ahora no