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Un superventas histórico vuelve a liderar la lista de los coches más vendidos en España
El mercado cierra el tercer mes del año con 94.840 ventas, una bajada del 4,7% respecto a 2023. El acumulado es de 244.879 unidades, un 3,1% más.
Esta tercera generación del Qashqai ha crecido hasta los 4,45 metros de longitud.
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Nissan Qashqai // 2.775 unidades
Su buen desempeño en febrero, cuando acabó segundo, no ha sido flor de un día. Uno de los pioneros entre los SUV vuelve con fuerza y ya va tercero en el acumulado del año (6.175 unidades).
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Dacia Sandero // 2.574 unidades
El coche más vendido del país no ha aguantado el arreón del Nissan, pero entre los tres primeros meses del año sigue liderando el mercado con 7.161 matriculaciones. Es el coche más barato a la venta e incluso tiene etiqueta ECO.
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Toyota Yaris // 2.317 unidades
El utilitario híbrido, que es uno de los modelos que menos consume de todo el mercado, también ha dado la sorpresa y sube al podio. A su ya eficiente mecánica de 116 CV ha sumado otra de 130 CV con más pegada.
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Toyota Corolla // 2.266 unidades
El Corolla es el coche más vendido de la historia y en España siempre ha sabido hacerse su hueco. Compacto, con dos mecánicas híbridas y etiqueta ECO, es segundo en el acumulado del año con 6.187 unidades vendidas.
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Hyundai Tucson // 2.122 unidades
El SUV compacto apunta a reverdecer laureles en 2024, con un inicio de año prometedor que le coloca en cuarta posición. Está en el segmento de moda y tiene en su amplia variedad mecánica uno de sus principales puntos fuertes.
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Kia Stonic // 1.965 unidades
Otra sorpresa en la lista, pues el Stonic no suele colarse entre las primeras 10 posiciones, y eso que argumentos para ellos tiene: es uno de los B SUV más baratos del mercado y puede montar mecánicas microhíbridas (MHEV) de 100 y 120 CV.
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Peugeot 208 // 1.898 unidades
Es uno de los utilitarios más populares a la venta en la actualidad y este año quiere reforzar su posición incorporando una nueva mecánica eléctrica de 156 CV y dos opciones MHEV de 100 y 136 CV.
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MG ZS // 1.840 unidades
El inicio de año del superventas chino no está siendo tan espectacular con el final de recta del anterior, pero pese a ello marcha quinto en el acumulado en estos primeros tres meses (5.004 matriculaciones).
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Nissan Juke // 1.801 unidades
Sigue la estela de su hermano mayor, pero no llega a su nivel. El Juke entra entre los 10 primeros, algo que no es habitual. La segunda generación del SUV pequeño sigue teniendo un estilo y puede montar un motor gasolina de 114 CV o un sistema híbrido de 143 CV.
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Seat Arona // 1.690 unidades
Tampoco está siendo un comienzo de año idílico para el que fuera el segundo coche más vendido en España en 2023. A pesar de ello, marcha quinto en el acumulado (5.129 unidades).
