Ir al taller o irse de cañas: así cuidan su coche los españoles

Todavía los españoles gastan mucho más en restauración y hoteles que en el mantenimiento de sus coches, pero la situación del parque automovilístico mejora levemente. Preocupadas por su propia seguridad y animadas por unas circunstancias económicas menos graves, en 2017 las familias españolas invirtieron una media de 616,24 euros en reparaciones y revisiones de sus vehículos, es decir, casi un 20% más que el año anterior. En ese mismo periodo, el dinero dedicado a gastronomía, bebida y alojamiento aumentó un 8%.

De estos datos puede deducirse que poner el coche a punto ganó protagonismo entre las preocupaciones de los hogares (y además alcanzó niveles de 2011), pero, aun así, se quedó muy lejos del interés por comer, tomar algo o dormir fuera de casa: el año pasado los españoles destinaron a esta partida una media de 3.000 euros por familia.

Las cifras provienen de la segunda edición del informe Cuida el motor de tu vida, elaborado por la red de talleres EuroTaller. Los autores del estudio, aunque inquietos por el estado general de los coches, subrayan otro aspecto positivo: es la primera vez desde 2014 que crece el gasto en el mantenimiento y la reparación, tras dos años de estancamiento.

El presupuesto para talleres

En términos relativos, los 616, 24 euros de gasto equivalieron al 2,11% del presupuesto medio anual de los hogares, tres décimas más que en 2016. “Invertir en un correcto mantenimiento del automóvil es invertir en nuestra propia seguridad. Por ello celebramos el aumento de la concienciación de los hogares sobre este particular y su traducción en un incremento en la partida destinada al cuidado del coche”, afirma el director de EuroTaller, Carlos Calleja.

Sin embargo, esa mayor inversión, aun siendo positiva, no resulta suficiente: las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) españolas revisaron el año pasado 20.204.766 vehículos y más de cuatro millones (4.102.631) no superaron la prueba a la primera por defectos graves. Es decir, uno de cada cinco vehículos (el 20,3%) fue rechazado por no reunir las condiciones mínimas de seguridad o por emitir a la atmósfera emisiones contaminantes y nocivas superiores a lo permitido por ley. Además, el parque automovilístico español envejece de manera constante: la edad media de los vehículos era de 9,76 años en 2011, frente a los 12,21 de 2017.

Diferencias de inversión

Dadas estas circunstancias, no en todas las comunidades se tratan los coches por igual. Las familias de Baleares (743,30 €), Galicia (697,68 €) y Cantabria (692,83 €) son las que más dinero gastaron el año pasado en mantenimiento y reparaciones, justo en el lado contrario de la balanza que aragoneses (527,82 €), riojanos (512,27 €) y vascos (429,52 €). Por su parte, las familias de Galicia destacaron como las que mayor porcentaje de su gasto destinaron a esta área (2,59% de su presupuesto), mientras que el extremo contrario vuelven a figurar las familias del País Vasco, para las que esta partida apenas supuso un 1,27% de su presupuesto.

Gasto por comunidades