Desde su lanzamiento en el año 2020 y hasta la fecha, el Toyota Yaris ha vendido más de cinco millones de unidades en Europa, por lo que se convierte en uno de los urbanos más vendidos del segmento B. Ahora, refuerza su atractivo con mejores acabados, un equipamiento más completo y nuevos elementos de seguridad.
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Gama y acabados renovados
La gama del Toyota Yaris 2025 sigue apostando por las mecánicas híbridas, ya sea con el Hybrid 120, o con el Hybrid 130. Mantiene el sistema multimedia Toyota Smart Connect, diseñado para un funcionamiento más sencillo e intuitivo, y continúa con la última generación de los sistemas de asistencia a la conducción Toyota Safety Sense, que aportan seguridad y más facilidad a la hora de conducir.
El acabado Style presenta varias novedades en cuanto a diseño y equipamiento. Las llantas de 17 pulgadas se actualizan, y pasan a tener el diseño de las de Premiere Edition de la versión anterior. Además, continúa de serie con las ópticas delanteras Led, retrovisores exteriores plegables eléctricamente y cristales traseros oscurecidos.
Otra novedad en este acabado es que equipará de serie la llave inteligente digital. Además, mantendrá la tapicería de cuero parcial con ajuste lumbar, climatizador bi-zona, el cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas, el sistema multimedia Toyota Smart Connect de 10,5 pulgadas, que incluye navegación premium con mapas incluidos y actualizaciones en la nube, y cargador de smartphone inalámbrico, entre otros más equipamientos.
Acabado Style Plus: da un salto a la gama
En esta nueva versión del Toyota Yaris Hybrid 2025, el anterior acabado Style da un salto más y se complementa con el nuevo Style Plus para los que quieran un equipamiento superior. Como novedad principal se ofrece como opción el techo panorámico.
De serie ofrece el sistema multimedia Toyota Smart Connect+ de 10,5 pulgadas, el Head-Up Display de 10 pulgadas, asientos delanteros y volantes calefactables, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, y detector de ángulo muerto.
Toyota Yaris GR Sport: nuevo color y más equipado
El acabado GR Sport, tres años después de salir por primera vez a la venta, presenta una imagen más deportiva, gracias a un nuevo estilo exterior e interior que capta el espíritu de Toyota Gazoo Racing, la división deportiva de la marca. Es el único acabado de la gama que se asocia a la motorización Hybrid 130.
Con respecto al interior, cuenta con detalles en gris metálico en los reposacabezas con el logo GR Sport en relieve. Ahora en esta nueva gama incluye de serie la llave inteligente digital, cargador inalámbrico para smartphones y equipa suspensión específica GR Sport, sistema de entrada y arranque sin llave, climatizador bi-zona, sensor de lluvia y personalización interior con anagramas GR Sport. También, mantiene el cuadro de instrumentación digital de 12,3”, el sistema Toyota Smart Connect de 10,5” con navegación premium y tapicería de alcántara GR Sport con ajuste lumbar.
En su exterior destaca por su nuevo color exclusivo Gris Trueno, disponible en versiones monotono y bi-tono, junto a las llantas mate de 18” de nuevo diseño.
El acabado GR Sport Plus incorpora de serie mejoras como el volante y asientos delanteros calefactables y el Head-Up Display de 10”. Además, conserva la pantalla multimedia Toyota Smart Connect+ de 10,5 pulgadas, la carrocería bitono, y los sensores de aparcamiento delanteros y traseros, ofreciendo un equilibrio perfecto entre deportividad, tecnología y confort.
Nuevos Colores y precios
El Toyota Yaris Hybrid 2025 estará disponible en el nuevo color Verde Everest en los acabados Active Plus, Style y Style Plus, sustituyendo el color Bronce Oliva. En el caso del acabado GR Sport llega el Gris Trueno, tanto en su pintura monotono como bi-tono, sustituyendo al Gris Ascari.
El color bi-tono estará disponible solamente en el acabado GR Sport Plus con tres colores: Blanco Perlado, Rojo Emoción y Gris Trueno.
Ya se admiten pedidos del nuevo Toyota Yaris Hybrid 2025, con unos precios que arrancan en 21.900 euros.
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Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.