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Uber empieza a funcionar en tres nuevas ciudades españolas

Madrid |

La plataforma amplía su presencia en España con la llegada de su servicio a tres poblaciones del norte del país.

Uber Asturias

Uber comienza a operar en Asturias.

Pedir un coche desde el móvil ya es posible en tres nuevas ciudades españolas. Uber ha activado su servicio en una región donde hasta ahora no tenía presencia operativa y entra de lleno en uno de los mercados urbanos que más ha cambiado en los últimos años. 

La llegada coincide con un momento de fuerte transformación en el transporte urbano. Las aplicaciones de movilidad han dejado de ser exclusivas de grandes capitales y cada vez ganan más peso en ciudades medias y zonas con alta actividad turística y empresarial. 

Uber aterriza en Oviedo, Gijón y Avilés 

Uber ya permite solicitar trayectos en Oviedo, Gijón y Avilés a través de su aplicación móvil. El servicio disponible desde este 19 de mayo es UberX, la modalidad más utilizada de la plataforma en todo el mundo. 

La expansión convierte a Asturias en la duodécima comunidad autónoma española donde opera la compañía. Con este movimiento, la empresa alcanza ya las veinte ciudades con actividad en España. 

La implantación llega además con una estrategia que la plataforma lleva tiempo aplicando en otras ciudades: integrar también al taxi dentro de la aplicación desde el primer día. 

Un usuario pidiendo un Uber.

El taxi podrá trabajar dentro de la plataforma 

Los taxistas asturianos podrán adherirse al sistema y aceptar viajes desde la propia aplicación. La compañía mantiene este modelo en distintas ciudades españolas, donde miles de conductores ya utilizan la plataforma para captar servicios. 

La digitalización del taxi se ha acelerado en los últimos años, especialmente en zonas urbanas donde los usuarios priorizan conocer el precio antes del trayecto, pagar desde el móvil y seguir el recorrido en tiempo real. 

Uber asegura que actualmente más de 7.000 taxistas trabajan con la aplicación en España. Según los datos aportados por la empresa, quienes operan mediante la plataforma generan más ingresos que aquellos que solo realizan servicios tradicionales en la calle

Así funciona el servicio desde el móvil 

El sistema mantiene el mismo funcionamiento que en el resto de ciudades. El usuario debe descargar la aplicación, registrarse e introducir un método de pago antes de solicitar el trayecto. 

Después de seleccionar el destino, la aplicación calcula un precio cerrado y muestra el tiempo aproximado de espera. Cuando un conductor acepta el servicio, aparecen en pantalla los datos del vehículo y la ubicación exacta de recogida. 

La plataforma también incluye herramientas de seguridad y comunicación. El pasajero puede compartir el trayecto con familiares o amigos, contactar con el conductor mediante chat interno y realizar llamadas sin mostrar el número personal. 

Una vez finalizado el viaje, el cobro se realiza automáticamente y el usuario recibe un recibo digital junto a la factura correspondiente. 

Uber y WeRide despliegan sus taxis autónomos en Abu Dabi.

Asturias entra en el nuevo mapa de la movilidad 

Uber opera actualmente en ciudades como Málaga, Sevilla, Valencia, Bilbao, Zaragoza, Alicante o Santander, además de destinos turísticos como Ibiza, Mallorca y Tenerife. 

El despliegue en Asturias se realiza junto a Moove Cars, una de las principales compañías de VTC en España y socio habitual de la plataforma en diferentes mercados europeos. 

Ambas empresas colaboran también en proyectos vinculados al vehículo autónomo en Estados Unidos. A través de una división especializada, gestionan flotas de coches sin conductor en ciudades como Austin y Atlanta. 

La entrada en Asturias abre un nuevo escenario para la movilidad urbana en el norte de España, especialmente en un contexto donde las aplicaciones de transporte continúan ganando presencia en el día a día de miles de usuarios. 

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Ruth García Perfil de Ruth García en Linkedin

Nació en Madrid y desde pequeña soñaba con conducir. Estudió Periodismo en la Universidad Rey Juan Carlos y amplió su formación en Barcelona con un máster en Periodismo Deportivo en la Universitat Pompeu Fabra. Especializada en motor y también en competición, combina la redacción con la radio y la cobertura de grandes premios de motociclismo. 

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