Firma
Redactor Entusiasta del motor en toda su magnitud, preferiblemente los V12. Le dijeron que cuatro ruedas eran mejor que dos, por eso se compró otra moto. Claro que también le apasiona cuando van las cuatro juntas. Ha trabajado como creativo publicitario para muchas marcas de coches y motos e hizo la mili en esto de juntar letras en la editorial Luike.
Perfil de Rubén Pérez en Twitter Perfil de Rubén Pérez en LinkedinSOBRE LA FIRMA
Rubén Pérez no solo escribe sobre coches y motos: los vive. Desde que era niño, el Scalextric y el Autocross marcaron el inicio de una pasión que se ha convertido en profesión. Gracias a la afición de su progenitor por las motos, pasión que transmitió a Rubén desde muy pequeño, a los cuatro años ya se manejaba detrás de su padre con una Montesa Cota 25 C de tres marchas. La primera de muchas.
Hoy, como periodista de la redacción de EL MOTOR, prueba vehículos, presenta podcasts y redacta artículos que ayudan a los conductores a entender mejor lo que llevan entre las manos.
Pero su historia con el periodismo de la automoción no empieza aquí. Antes de llegar a la redacción de Prisa, Rubén ya había hecho la “mili” en esto de juntar letras en la editorial Luike, trabajando en revistas como Scooting y Quad & Jet. Fue allí donde empezó a combinar su amor por el motor con la escritura especializada.
Rubén estudió Publicidad y Marketing en I.N.T.E., centro perteneciente a la prestigiosa Berkeley University de Estados Unidos. Esta base académica le permitió desarrollar una carrera sólida como creativo publicitario, con una especialización en estrategia, entorno digital, storytelling y gestión de crisis.
Además, ha realizado cursos en diseño web, apps móviles, e-commerce, big data, inteligencia artificial y edición de vídeo y audio, lo que le convierte en un profesional versátil y actualizado.
Su dominio del inglés y su formación técnica le han permitido trabajar en campañas integrales, desde la conceptualización hasta la ejecución, siempre con una visión clara de marca y comunicación.
Uno de los hitos más destacados de su trayectoria fue su etapa en Buenos Aires, Argentina, donde trabajó durante dos años en la recién inaugurada agencia Contrapunto, dentro de la multinacional Ratto/BBDO. Esta experiencia internacional le permitió ampliar horizontes y aportar una mirada global a sus proyectos creativos.
A lo largo de su carrera, ha trabajado en agencias como Young & Rubicam, Grupo Contrapunto, Remo D6, Yell Publicidad (Telefónica) y Comunica, liderando campañas para marcas de primer nivel. En el sector del motor, ha dejado huella con trabajos para Audi, Chrysler, Seat, Galloper y Triumph Motorcycles, entre otros.
Rubén no solo ha trabajado con grandes marcas, también ha sido reconocido por su creatividad. Entre los galardones que ha recibido destacan el New York Festivals, Promax, Sol San Sebastián, EFI, Echo Award, John Caples y Rombo. Estos premios reflejan su capacidad para conectar con el público y transformar ideas en campañas memorables.
Mientras seguía desarrollando su labor como creativo, Rubén fue uno de los pioneros en el periodismo digital de motos. Participó en el nacimiento de SoyMotero.net, cuando las publicaciones online eran aún una rareza en un sector dominado por el papel. Más adelante, colaboró con Motofichas.com, tanto como redactor como en labores de creatividad, consolidando su versatilidad en el mundo del motor.
Asimismo, su enorme afición por los circuitos le llevó a encargarse durante un par de temporadas (2006 y 2007) de las crónicas de todas las carreras del Campeonato del Mundo de Motociclismo para la revista MotoFácil. Esa misma labor también la desarrollaría en SoyMotero.net y Motofichas.com, durante unos años, escribiendo de todas las categorías de MotoGP los fines de semana en los que había carreras.
Actualmente, Rubén forma parte del equipo de EL MOTOR, donde prueba coches y motos, escribe artículos especializados y presenta el podcast de Prisa Motor “De 100 a 0”. Su amor por la radio, los podcast y los micrófonos tuvo su premio durante la pandemia de la covid. En 2020, y tras mucho tiempo meditándolo y aprendiendo, se convirtió en el director y presentador de MoviliCast, el primer podcast en español dedicado a coches, motos y nueva movilidad.
En definitiva, su estilo cercano, su conocimiento técnico y su pasión por el motor hacen que cada contenido que firma tenga un sello personal. Como buen usuario, le encanta desarrollar artículos que ayuden al resto de los conductores. Y es que nunca quiere dejar de aprender. Cada presentación, cada experiencia y cada vehículo probado se convierten en conocimiento que transmite con pasión a los lectores, porque para él, compartir lo aprendido es parte de este viaje periodístico.
Cumple 20 años en el mercado y estrena su tercera generación cargada de tecnología de vanguardia, microhibridación y un interior ‘de los de antes’.
El fallo invisible del aire acondicionado del coche es una pieza de 15 euros que te deja sin frío en pleno viaje.
Llega la cuarta generación de la Kymco Agility NX 125, el escúter superventas de rueda alta de la firma taiwanesa.
La revolucionaria caravana Booba One de Urbanoid permite ir de acampada incluso remolcada por un coche pequeño.
Los precios publicados por Aena y las medias de Parclick sirven como referencia, pero la alta demanda de la salida de vacaciones puede elevar la factura final.
Las marcas chinas se disparan en España e Italia mientras Alemania y Francia se atrincheran en sus coches locales.
La gran brecha entre hacer un duplicado preventivo o tener que reconfigurar la centralita desde cero tras un extravío total.
La docente del tenista italiano sale en su defensa tras su cuarto intento fallido y señala el problema clave que le impide aprobar el carnet de moto.
La plataforma del Ministerio de Industria se satura a las pocas horas de abrir el plazo. Una gestión que recae de nuevo en los compradores.
Frenos, baterías y neumáticos entran en la nueva regulación europea que cambiará el mercado sin reducir los límites de CO2.
Las navieras abren la guerra contra los vehículos electrificados debido al riesgo de sufrir un incendio en alta mar.
Las marcas ocultan el tubo real bajo la carrocería por una combinación de diseño, gestión del calor y normativas que casi nadie conoce.
Un nuevo informe ha revelado qué piezas fallan realmente en los coches sin emisiones y cuánto cuesta arreglarlas.
Un exhaustivo estudio ha analizado cerca de 500 accidentes graves y detecta un patrón preocupante en maniobras a baja velocidad.
Los SUV gigantescos de tres toneladas provocan el mismo desgaste que 12 turismos de gasolina y abren un agujero fiscal de 38.000 millones de euros.
La marca japonesa actualiza las vanguardistas Ninja 7 Hybrid y Z7 Hybrid e impulsa su adopción con una agresiva rebaja comercial.
Tesla activa una iniciativa de emergencia en cuatro puntos de España y cinco de Francia: todo lo que hay que saber sobre la medida y cómo aprovecharla.
A pesar del miedo a perder el control en carretera, el riesgo real apunta a la paralización masiva y al espionaje de datos.
Mantener la moto recta para apurar el depósito esconde un peligro físico inmediato del que nadie te avisa hasta que es demasiado tarde.
Una divergencia en la ficha técnica deja al 70% de los coches actuales fuera del carril izquierdo en tramos de obras.
Muchos automovilistas la confunden con una simple marca de obra o la ignoran al aparcar siendo punto crítico para apagar los fuegos.
La escalada bélica en Oriente Medio y el encarecimiento del barril de Brent amenazan con trasladar los primeros aumentos a los surtidores en cuestión de días.
Chasis de motocicleta, horquilla invertida de 41 milímetros y una respuesta de motor diferente para conquistar tanto la ciudad como las pistas.
Una investigación científica revela que el método más utilizado por los conductores apenas reduce la temperatura del habitáculo.
Un revelador informe de Economist Enterprise y Brembo destapa uno de los riesgos invisibles en nuestras vías.
Consulta en tiempo real los tramos afectados por incendios y evita sorpresas en plena operación salida del verano.
Una investigación desvela que estos tres modelos coreanos conservan más del 97% de su capacidad tras recorrer 100.000 kilómetros.
ZYON revoluciona el sector con un casco inteligente capaz de hacer algo inédito: permitir respirar aire limpio mientras se circula entre el tráfico.
El Consejo de Ministros aprueba el proyecto legislativo que sancionará con hasta 200 euros el consumo de cigarrillos y vapeadores en vehículos de empresa.
Si viajas al extranjero, lo podrás ver en el arcén, pero en nuestras carreteras este viejo código tiene una explicación muy diferente (y legal).
Newsletter