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LO ÚLTIMO
Retinopatía: el daño irreversible que podrías sufrir si ves el eclipse a través del parabrisas del coche
LO ÚLTIMO Retinopatía: el daño irreversible que podrías sufrir si ves el eclipse a través del parabrisas del coche
Rubén Pérez Firma

Rubén Pérez

Redactor Entusiasta del motor en toda su magnitud, preferiblemente los V12. Le dijeron que cuatro ruedas eran mejor que dos, por eso se compró otra moto. Claro que también le apasiona cuando van las cuatro juntas. Ha trabajado como creativo publicitario para muchas marcas de coches y motos e hizo la mili en esto de juntar letras en la editorial Luike.

Perfil de Rubén Pérez en Twitter Perfil de Rubén Pérez en Linkedin

SOBRE LA FIRMA

Rubén Pérez no solo escribe sobre coches y motos: los vive. Desde que era niño, el Scalextric y el Autocross marcaron el inicio de una pasión que se ha convertido en profesión. Gracias a la afición de su progenitor por las motos, pasión que transmitió a Rubén desde muy pequeño, a los cuatro años ya se manejaba detrás de su padre con una Montesa Cota 25 C de tres marchas. La primera de muchas.
Hoy, como periodista de la redacción de EL MOTOR, prueba vehículos, presenta podcasts y redacta artículos que ayudan a los conductores a entender mejor lo que llevan entre las manos.

Pero su historia con el periodismo de la automoción no empieza aquí. Antes de llegar a la redacción de Prisa, Rubén ya había hecho la “mili” en esto de juntar letras en la editorial Luike, trabajando en revistas como Scooting y Quad & Jet. Fue allí donde empezó a combinar su amor por el motor con la escritura especializada.

Rubén estudió Publicidad y Marketing en I.N.T.E., centro perteneciente a la prestigiosa Berkeley University de Estados Unidos. Esta base académica le permitió desarrollar una carrera sólida como creativo publicitario, con una especialización en estrategia, entorno digital, storytelling y gestión de crisis.

Además, ha realizado cursos en diseño web, apps móviles, e-commerce, big data, inteligencia artificial y edición de vídeo y audio, lo que le convierte en un profesional versátil y actualizado.

Su dominio del inglés y su formación técnica le han permitido trabajar en campañas integrales, desde la conceptualización hasta la ejecución, siempre con una visión clara de marca y comunicación.

Uno de los hitos más destacados de su trayectoria fue su etapa en Buenos Aires, Argentina, donde trabajó durante dos años en la recién inaugurada agencia Contrapunto, dentro de la multinacional Ratto/BBDO. Esta experiencia internacional le permitió ampliar horizontes y aportar una mirada global a sus proyectos creativos.

A lo largo de su carrera, ha trabajado en agencias como Young & Rubicam, Grupo Contrapunto, Remo D6, Yell Publicidad (Telefónica) y Comunica, liderando campañas para marcas de primer nivel. En el sector del motor, ha dejado huella con trabajos para Audi, Chrysler, Seat, Galloper y Triumph Motorcycles, entre otros.

Rubén no solo ha trabajado con grandes marcas, también ha sido reconocido por su creatividad. Entre los galardones que ha recibido destacan el New York Festivals, Promax, Sol San Sebastián, EFI, Echo Award, John Caples y Rombo. Estos premios reflejan su capacidad para conectar con el público y transformar ideas en campañas memorables.

Mientras seguía desarrollando su labor como creativo, Rubén fue uno de los pioneros en el periodismo digital de motos. Participó en el nacimiento de SoyMotero.net, cuando las publicaciones online eran aún una rareza en un sector dominado por el papel. Más adelante, colaboró con Motofichas.com, tanto como redactor como en labores de creatividad, consolidando su versatilidad en el mundo del motor.

Asimismo, su enorme afición por los circuitos le llevó a encargarse durante un par de temporadas (2006 y 2007) de las crónicas de todas las carreras del Campeonato del Mundo de Motociclismo para la revista MotoFácil. Esa misma labor también la desarrollaría en SoyMotero.net y Motofichas.com, durante unos años, escribiendo de todas las categorías de MotoGP los fines de semana en los que había carreras.

Actualmente, Rubén forma parte del equipo de EL MOTOR, donde prueba coches y motos, escribe artículos especializados y presenta el podcast de Prisa Motor “De 100 a 0”. Su amor por la radio, los podcast y los micrófonos tuvo su premio durante la pandemia de la covid. En 2020, y tras mucho tiempo meditándolo y aprendiendo, se convirtió en el director y presentador de MoviliCast, el primer podcast en español dedicado a coches, motos y nueva movilidad.

En definitiva, su estilo cercano, su conocimiento técnico y su pasión por el motor hacen que cada contenido que firma tenga un sello personal. Como buen usuario, le encanta desarrollar artículos que ayuden al resto de los conductores. Y es que nunca quiere dejar de aprender. Cada presentación, cada experiencia y cada vehículo probado se convierten en conocimiento que transmite con pasión a los lectores, porque para él, compartir lo aprendido es parte de este viaje periodístico.

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El coche definitivo de Dacia se llama Striker y tiene de todo: 600 litros de maletero, etiqueta ECO y un precio de salida imbatible

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El coche más vendido en España se electrifica y revienta el precio de los híbridos: llega el nuevo Dacia Sandero hybrid 155

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De fabricar radios a reinar en MotoGP: el secreto de Ducati en sus 100 años de historia

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El 4 de julio, el gigante de Borgo Panigale soplará cien velas. Un siglo de vida para uno de los grandes mitos de las dos ruedas.

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El gran enfado de los motoristas con Cataluña: prohibido hacer lo que en el resto de España será legal

Rubén Pérez | 01/07/2026 | Madrid

La Generalitat se niega a aplicar el nuevo Reglamento General de Circulación y veta el uso del arcén por las motos en los atascos.

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Nuevo BMW X5: revolución digital y cinco tecnologías de propulsión para seguir reinando

Rubén Pérez | 30/06/2026 | Madrid

Con versiones microhíbridas, híbridas enchufables y un eléctrico con más de 800 kilómetros de autonomía, la firma bávara dinamita las reglas del segmento.

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Adiós a los incendios devastadores en coches eléctricos: el revolucionario granulado de vidrio que quiere salvar a la industria de la automoción

Rubén Pérez | 29/06/2026 | Madrid

Se trata de un compuesto fabricado a partir de vidrio 100% reciclado que enfría, sofoca y reduce el riesgo de reignición en las baterías de iones de litio.

Voge DS800X Rally
Motos

El fenómeno Voge DS800 Rally: la trail que desafía la dictadura de los escúteres en la lista de ventas en España

Rubén Pérez | 29/06/2026 | Madrid

Analizamos el hito de la intratable Voge, la moto de gran cilindrada preferida actualmente por los compradores españoles.

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