BMW Serie 5: calidad y tecnología para disfrutar al máximo de cualquier viaje
Los cinco metros del nuevo Serie 5 esconden mucho espacio, tecnología punta, calidad prémium y una envidiable comodidad.
Redactor Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.
SOBRE LA FIRMA
Licenciado en periodismo, comenzó trabajando en los servicios informativos de Radio España hace más de 30 años. De ahí pasó al gabinete de prensa del Circuito del Jarama y tras él, al gabinete de prensa de la Real Federación Española de Automovilismo. Después entró a formar parte de la redacción de varias revistas dedicadas al mundo del motor, como Automoto Sport, Compra Coches o ADA (Ayuda del Automovilista) en la que desempeñó el cargo de redactor jefe.
En la revista Motor 16 fue redactor de pruebas tanto de coches como de motos durante tres años y de ahí pasó a Axel Springer España, donde primero en la revista Auto Bild 4×4 y luego en Auto Bild fue redactor especializado en pruebas durante 13 años.
Ha participado en diversas competiciones, tanto en coche como en moto, y también es aficionado desde hace unos años a los vehículos con alas, así que cuenta con la licencia de piloto de ultraligeros y de piloto de drones. Desde febrero de 2022 es redactor de motor de Prisa Media.
Los cinco metros del nuevo Serie 5 esconden mucho espacio, tecnología punta, calidad prémium y una envidiable comodidad.
Esta tecnología da información al conductor sobre unos elementos muy concretos del coche que resultan de vital importancia.
La cuarta generación, presentada en 2020, mejora con un aspecto renovado, más tecnología y una mayor proporción de materiales sostenibles.
El coche es un BMW serie 6 y su dueño fue condenado a prisión después de ser arrestado con 380 gramos de cocaína y tras una persecución.
El urbano japonés da un salto adelante en cuanto a diseño, tecnología, seguridad y sostenibilidad.
Normalmente las obras de reasfaltado requieren cortes y desvíos de la circulación, pero este sistema lo evita.
Peter Wheeler, ex consejero delegado de TVR y que dirigió la empresa inglesa de superdeportivos hasta 2004, es el creador del Scamander.
Este elemento aparece en la puerta delantera de la inmensa mayoría de turismos y esconde una aplicación muy útil y poco conocida.
Espacioso, flexible, con una mecánica eléctrica y dos de gasolina microhíbridas. Así será el nuevo SUV alemán.
Hasta ahora ha habido varios intentos por llevar al mercado coches anfibios, pero este parece que puede triunfar.
Bien porque lleve los faros mal alineados, bien porque siga con las luces largas puestas, un vehículo puede generar una situación muy peligrosa.
¿Es más caro reparar un golpe de chapa en un coche eléctrico respecto a uno de combustión? La respuesta sorprenderá a más de uno.
Adecentar el vehículo puede parecer fácil, pero no lo es: exige cierta delicadeza si no se quiere estropear algún elemento importante.
¿Por qué hay diferencia entre los datos que marca el coche y los que señalan los navegadores?: no es por error ni por casualidad.
El perjuicio económico de llevar este elemento a diario puede ser muy alto, por lo que conviene quitarlo cuando no se utiliza.
El popular creador de contenidos MrBeast cumple 26 años y va a sortear un Cybertruck y 25 Model 3 entre sus incondicionales.
Con 550 CV, sube de nivel respecto al M4, gracias a su peso reducido y a sus numerosos componentes en plástico reforzado con carbono.
Vuelve a la actualidad la prenda que podría engañar a las nuevas cámaras de la DGT dotadas de inteligencia artificial.
En la clasificación de los diez coches más solicitados por su bajo precio aparecen un utilitario español y un SUV chino.
Según Bosch, en 2030 el 70% de los vehículos en Europa serán eléctricos puros.
A partir del 6 de julio todos los coches que se vendan en Europa deben llevar nuevos sistemas de ayuda a la conducción.
Dejar el sistema de climatización inactivo desde septiembre hasta junio puede ocasionar varios problemas y costosas averías.
Las nuevas marcas y modelos que están llegando desde China ya compiten entre sí por hacerse con una mayor cuota de un mercado, todavía testimonial.
El ‘crossover’ eléctrico, recientemente proclamado Coche del Año en Europa, sorprende en diversos aspectos, varios de ellos tecnológicos.
Acaba de cumplir 50 años y el 3% del parque automovilístico pertenece a este icónico modelo, uno de los más codiciados en el mercado de ocasión.
Exhiben más ruido y sobre todo mayores vibraciones. Estas peculiares mecánicas surgieron con el fenómeno denominado ‘downsizing’. Pero no todo es negativo.
Este SUV híbrido sustituye al UX 250h, mientras que la versión 100% eléctrica de 204 CV, denominada 300e, se mantiene.
El SUV del segmento B, con 4,18 metros de longitud, mejora su interior y ofrece diversas funciones de conducción semiautónoma.
La mayoría de los coches nuevos que salen al mercado llevan la tecnología ‘start & stop’ y necesitan baterías como estas, más potentes.
Si se quiere vender el coche propio, se deben tener en cuenta varios factores para hacerlo en el momento ideal.
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