Con este ingenioso asiento se podrá mejorar la salud al conducir el coche
Toyota está trabajando en un sistema que permitirá al conductor hacer ejercicio mientras está sentado.
Redactor Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.
SOBRE LA FIRMA
Licenciado en periodismo, comenzó trabajando en los servicios informativos de Radio España hace más de 30 años. De ahí pasó al gabinete de prensa del Circuito del Jarama y tras él, al gabinete de prensa de la Real Federación Española de Automovilismo. Después entró a formar parte de la redacción de varias revistas dedicadas al mundo del motor, como Automoto Sport, Compra Coches o ADA (Ayuda del Automovilista) en la que desempeñó el cargo de redactor jefe.
En la revista Motor 16 fue redactor de pruebas tanto de coches como de motos durante tres años y de ahí pasó a Axel Springer España, donde primero en la revista Auto Bild 4×4 y luego en Auto Bild fue redactor especializado en pruebas durante 13 años.
Ha participado en diversas competiciones, tanto en coche como en moto, y también es aficionado desde hace unos años a los vehículos con alas, así que cuenta con la licencia de piloto de ultraligeros y de piloto de drones. Desde febrero de 2022 es redactor de motor de Prisa Media.
Toyota está trabajando en un sistema que permitirá al conductor hacer ejercicio mientras está sentado.
La inteligencia artificial ha llegado a los vehículos y no solo para ayudar. También para entretener, y mucho.
Con sus 3,60 metros de longitud esconde una generosa habitabilidad, pero su motor rendirá mucho mejor en ciudad.
Perteneciente al grupo Geely, estrena el SUV compacto X3 Pro, un modelo de gasolina con un motor de 105 CV.
También conocido como convertidor catalítico, es un componente esencial en los sistemas de escape de los vehículos modernos.
La gama de los cuatro aros es de las más extensas dentro de las marcas premium. Pero hay un modelo bastante asequible.
Seat no es el único fabricante español de coches: en la lista aparecen proyectos como los de DSD Design & Motorsport, Spania GTA o A.D. Tramontana.
Con la llegada del verano y el aumento drástico de las temperaturas, las baterías de los coches eléctricos se ven especialmente afectadas.
Un nuevo SUV 100% eléctrico es parte de la estrategia de la marca “en China, para China”. De momento, no llegará a Europa.
El tratamiento especial de la división Manufaktur incluye cuero napa blanco, madera y aluminio en el interior del habitáculo.
Además de esos extravagantes detalles, cuenta con un precio no menos llamativo de 158.000 euros.
El DFSK 600 es el quinto modelo de esta marca, mide 4,72 metros de longitud y llega a finales de verano.
Hay un elemento en el que casi ningún automovilista repara y que esconde una función muy práctica para los viajes largos.
Con los avances tecnológicos es más complicado manipular este elemento, pero todavía puede hacerse con un ordenador y el programa adecuado.
El Porsche Macan 4S podrá superar los 500 CV en momentos puntuales, mientras que el Macan será el de acceso y llevará tracción trasera.
En el primer semestre de 2024 se situó como la segunda en ventas en España con este tipo de vehículos.
Las altas temperaturas en estas fechas son una causa del rápido deterioro de estos importantes componentes, pero no la única.
Las temperaturas extremas del verano pueden estropear diversos sistemas y componentes del vehículo.
El precio de este KGM, que cuenta con una autonomía en ciudad de casi 500 kilómetros, incluye una rebaja de más de 12.000 euros.
Actualmente es el Patrocinador Oficial de Movilidad Eléctrica de la UEFA EURO 2024, y aunque pareciera ser una marca nueva, BYD fue fundada en 1995 en China.
Este Volkswagen demuestra que es uno de los familiares más convincentes del mercado actual.
Tiene características de ambos, pero suele ser un modo de funcionamiento de los cambios automáticos.
Este elemento veraniego parece tener otra utilidad para evitar desperfectos y posibles discusiones futuras.
Porsche Ibérica cumple cuatro décadas y para conmemorarlo ha diseñado uno de los deportivos más espectaculares de todos los tiempos.
La gama de la marca bávara es una de las más extensas del mercado actual y elegir el modelo más económico no es una tarea sencilla.
El modelo lleva más de 60 años en el mercado y ahora llega con un motor que ofrece diversas ventajas, incluida la etiqueta ECO.
El Dacia Sandero fue el coche más vendido en el primer semestre gracias, entre otras cosas, a su precio. Y hay otros coches muy económicos.
Las nuevas tecnologías de ayuda al conductor exigen a las marcas una inversión que puede hacer variar las tarifas en los concesionarios.
Ningún fabricante instala piezas adicionales sin un propósito claro, ya que cada componente incrementa el coste de producción y el peso.
Tras 40 años de producción, la fábrica de Volkswagen en Navarra saca de las líneas de montaje el último modelo de este urbanita.
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