Renault Rafale: a la caza del resto de los SUV
Su nombre aeronáutico ya denota sus intenciones. Para llevarlas a cabo cuenta con un moderno diseño y la tecnología más avanzada de la marca.
Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.
SOBRE LA FIRMA
Licenciado en periodismo, comencé trabajando en los servicios informativos de Radio España hace más de 30 años. De ahí pasé al gabinete de prensa del Circuito del Jarama y tras él, al gabinete de prensa de la Real Federación Española de Automovilismo. Después entré a formar parte de la redacción de varias revistas dedicadas al mundo del motor, como Automoto Sport, Compra Coches o ADA (Ayuda del Automovilista) en la que desempeñé el cargo de redactor jefe.
En la revista Motor 16 fui redactor de pruebas tanto de coches como de motos durante tres años y de ahí pasé a Axel Springer España, donde primero en la revista Auto Bild 4×4 y luego en Auto Bild fui redactor especializado en pruebas durante 13 años.
He participado en diversas competiciones, tanto en coche como en moto, y también me he aficionado desde hace unos años a los vehículos con alas, así que tengo la licencia de piloto de ultraligeros y de piloto de drones. Desde febrero de 2022 soy redactor de motor de Prisa Media.
Su nombre aeronáutico ya denota sus intenciones. Para llevarlas a cabo cuenta con un moderno diseño y la tecnología más avanzada de la marca.
Hoy en día hay multitud de cursos de conducción. Elegir el más adecuado no es fácil, pero hacerlo bien puede suponer un mejor aprendizaje.
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En principio, y aunque sean de aleación, no hay impedimento alguno para pintar las llantas. Solo hay que seguir una serie de pasos para hacerlo bien.
El 208 es un turismo utilitario con muy buena calidad general, a la que se le suma su amplia oferta mecánica. Su precio parte de los 19.590 euros.
Llega la versión con batalla larga de la furgoneta de Volkswagen: más potencia, más asientos y más autonomía. Empezará a entregarse en 2024.
Es uno de los SUV más vendidos debido a su relación calidad-precio. Su precio parte de los 18.948 euros y cuenta con motores de gasolina, GLP y diésel.
Hyundai quiere que estos vehículos lleguen a la calle en los próximos siete años, y ya trabaja para cumplir los planes.
El Lamborghini Countach de ‘El Lobo de Wall Street’, protagonista de una hilarante secuencia, sale a subasta en Miami, Estados Unidos.
La versión de producción del ID.2all costará menos de 25.000 euros, y la marca ha confirmado que trabaja en otro aún más económico.
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Es el segundo vehículo 100% eléctrico de la marca. Llega en 2024 con dos motorizaciones, mucha tecnología y un trabajado diseño.
La octava generación de esta berlina aumenta casi 10 centímetros de longitud y ya supera los cinco metros. Llega en octubre.
Con más de cinco metros de longitud y dos toneladas y media de peso, el modelo alemán es ágil y muestra carácter deportivo.
El Mitsubishi Eclipse Cross es un SUV compacto de tipo cupé y que puede lucir la Etiqueta Cero de la DGT.
Con 300 CV y numerosas piezas de carbono para aligerar su peso, esta versión del Alpine invita a perderse durante horas entre carreteras de montaña.
El gigante tecnológico prepara una nueva función integrada en el móvil que evitará a muchos conductores un desembolso elevado.
Es un icono con más de un millón de unidades vendidas en todo el mundo. En su versión actual, este biplaza descapotable sigue siendo exclusivo.
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