Tiene forma de T y 1.500 kW: el cargador que es tan rápido como echar gasolina
BYD quiere revolucionar la carga de los coches eléctricos con la tecnología FLASH Charging y su Blade Battery 2.0.
BYD quiere revolucionar la carga de los coches eléctricos con la tecnología FLASH Charging y su Blade Battery 2.0.
Las nuevas ediciones especiales del Explorer y el Capri tienen un diseño diferenciado, más asistentes de conducción y el sistema Pro Power Onboard.
El SUV de cero emisiones ha abierto su preventa y, con descuentos incluidos, está disponible desde 41.990 euros.
El nuevo SUV eléctrico de MG se ofrece con dos potencias, batería de 77 kWh y un precio desde 37.789 euros con descuentos.
Bloquear un punto de carga ya no es solo un descuido, sino una infracción de 200 euros que indigna a los usuarios de movilidad eléctrica.
El mercado de coches eléctricos en España cada vez es más amplio, con alternativas interesantes a precios asequibles.
El renovado Denza Z9 GT monta las nuevas Blade Battery, que además le permiten cargar al completo en solo nueve minutos.
Hasta ocho plazas, más de 700 kilómetros de autonomía y tecnología VAN.EA para convertir cada viaje en una experiencia prémium.
La marca china quiere tener éxito allí donde el Chery Fulwin X3L falló al intentar emular la escalada del Range Rover.
El SAIC Z7 no tiene tapujos a la hora de copiar uno de los coches eléctricos europeos más reconocibles.
Un total de 86 mujeres periodistas de 55 países lo han elegido por su planteamiento coherente y realista de la movilidad eléctrica.
Quien compra un eléctrico eficiente ahorra en la factura y gana autonomía: un kWh no parece mucho, pero puede traducirse en cientos de euros al año.
VinFast no se da por vencida y abre una nueva rama de negocio, Lac Hong, que ha presentado los 800S y 900S.
EL Grupo Stellantis ha confirmado que la producción del nuevo Leapmotor B10 arrancará en su planta de Figueruelas en la segunda mitad del año.
Mientras Europa debate sobre el coche eléctrico, Noruega ya vive en el futuro: los motores de combustión prácticamente han desaparecido.
El segundo eléctrico puro de Cupra llega con hasta 326 CV de potencia, tecnología avanzada y un interior sostenible para diferenciarse de la competencia.
El Suzuki e Vitara llega con versiones de 106 kW (144 CV), 128 kW (174 CV) y 135 kW (184 CV), con tracción 4×2 o 4×4.
La Cruz Roja israelí ha informado de que el conductor sufrió lesiones moderadas y las de los cuatro pasajeros restantes fueron leves.
Un alto cargo de la policía explica que existen tres motivos, principalmente, por los que los delincuentes prefieren ignorarlos.
Añade una tercera fila para ampliar su versatilidad en la variante de gran autonomía y tracción integral que alcanza los 600 kilómetros.
La esperada renovación del Dacia Spring trae consigo mejores motores, pero no solo no se encarece, sino que es más barato.
BYD vuelve a sacudir el tablero eléctrico con un modelo que combina eficiencia, autonomía récord y un diseño sorprendentemente europeo.
Se ha avistado el primer ejemplar del Xiaomi YU7 en Barcelona y lo más curioso es que no se ha encargado de ello un importador.
El Leapmotor T03 no solo es el coche eléctrico más pequeño en España, también es el modelo de cero emisiones más barato.
El Nio ES9 inicia entregas el 1 de junio en China con casi 700 CV, hasta 620 kilómetros de autonomía y tecnología de 900 V.
La saturación de las estaciones de recarga en 2024 generó dudas entre los conductores, pero el sector sostiene que la infraestructura es suficiente.
La respuesta al eterno debate se consigue comparando modelos equiparables de una y otra naturaleza pertenecientes a la misma marca.
Un coche creado cuando hablar de baterías era casi una rareza sigue circulando y recuerda que la movilidad eléctrica no empezó ayer.
EL MOTOR PARA HYUNDAI
Olvida todo lo conocido sobre la habitabilidad en un SUV con la propuesta más ambiciosa y 100% eléctrica de la marca coreana.
La última propuesta de la marcha china del Grupo Stellantis ofrece muchas cualidades a un precio muy ajustado.