El coche de Xiaomi se anota otra victoria y avanza en su ‘acoso’ a los modelos de Tesla

El coche de Xiaomi está de dulce. Parece que todo le sale bien y el último ejemplo de ello es el excelente resultado que ha obtenido en el test de choque chino: ha logrado la puntuación máxima, cinco estrellas, y ha sido el que mejor nota ha sacado entre todos los coches analizados en 2024.

El C-NCAP, la versión del país asiático del Euro NCAP europeo, evalúa aspectos similares a los que se analizan en el Viejo Continente, pero los estructura en solo tres categorías en lugar de cuatro: protección de los ocupantes, protección de los usuarios vulnerables de la vía y sistemas de seguridad activa.

El Xiaomi SU7 ha logrado una puntuación total del 93,5%, la mejor de año y que se encuentra 8,7 puntos por encima de la media obtenida por los automóviles analizados por el organismo.

En la protección de los ocupantes ha logrado un 94,31%. En la de usuarios vulnerables, aunque ha sido una nota más baja, un 90,42%, la realidad es que está más de un 13% por encima de la media. Especialmente destacado en este caso ha sido el rendimiento de su sistema de frenada de emergencia, que también ha ayudado a que logre un 95,25% en sistemas de seguridad activa.

Como ocurre en Europa, para llevar a cabo los test, el organismo adquiere un ejemplar del vehículo en un concesionario de manera anónima, para que se trate de una unidad estándar igual a la que puede adquirir cualquier persona.

El Xiaomi SU7 usado en las pruebas de choque

En esta ocasión el Xiaomi escogido fue un SU7 Max, es decir, la versión de tracción integral del modelo. Emplea un sistema con dos motores, uno delantero de 299 CV y 338 Nm, y uno trasero de 374 CV y 500 Nm. El resultado es una potencia conjunta de 673 CV y un par máximo de 500 Nm.

Gracias a ello es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de hasta 265 km/h.

Monta además una batería de 101 kWh de capacidad que le otorga una autonomía de unos 640 kilómetros.