Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, X o Instagram
El nuevo Volkswagen ID.5, al detalle
El SUV eléctrico tendrá dos versiones de 174 y 204 CV, con 520 kilómetros de autonomía, más la GTX de 299 CV y tracción total.
Foto 1 de 10
Volkswagen ID.5
Los ID.5 (blanco) e ID.5 GTX (rojo) son las versiones con silueta cupé del ID.4, el SUV 100% eléctrico de Volkswagen que se vendía hasta ahora. Mide 4,60 metros de largo y se vende con la batería grande de 77 kWh, que ofrece hasta 520 kilómetros de autonomía (480 en el GTX).
Foto 1 de 10
Volkswagen ID.5
El ID.5 presenta algunos cambios estéticos frente al ID.4 y busca optimizar su aerodinámica con un CX de solo 0,26 (0,27 en GTX). Se distingue por el nuevo parachoques delantero, la banda iluminada que une los dos faros y la base de las puertas pintada en el color de la carrocería.
Foto 1 de 10
Volkswagen ID.5
El rasgo más diferenciador del ID.5 es la línea en arco del techo, que cae por detrás para fundirse con el portón y crea una silueta cupé, aunque manteniendo la practicidad de las cuatro puertas. Admite cargas en postes de 135 kWh, donde puede recuperar la batería del 5% al 80% en menos de 30 minutos, nueve menos que el ID.4.
Foto 1 de 10
Volkswagen ID.5
La vista trasera del iD.5 transmite robustez, con una cintura de chapa elevada y una luneta pequeña, pero la inclinación del portón trasero estiliza la silueta. Se ofrece con dos motores de 174 (Pro) y 204 CV (Pro Performance) que alcanzan 160 km/h y aceleran de 0 a 100 km/h en 10,4 y 8,4 segundos, respectivamente.
Foto 1 de 10
Volkswagen ID.5
El salpicadero del ID.5 es muy similar al del ID.4. Presenta un ambiente moderno y funcional, y la mayoría de los mandos se han agrupado en la pantalla central de 12”, de serie en toda la gama. También incluye realidad aumentada en la información que se proyecta en el parabrisas.
Foto 1 de 10
Volkswagen ID.5
La amplitud interior y el espacio para las piernas es uno de los aspectos sobresalientes del ID.5. Además, mantiene una altura suficiente atrás, porque la línea cupé del techo apenas la reduce 1,2 centímetros.
Foto 1 de 10
Volkswagen ID.5 GTX
EL GTX es la versión deportiva del ID.5, añade un segundo motor en el eje delantero y aumenta la potencia hasta 299 CV. Entre otros detalles se distingue por llevar un alerón integrado bajo la luneta del portón posterior.
Foto 1 de 10
Volkswagen ID.5 GTX
Otro punto fuerte de los ID.5 es el maletero, que en función de la posición en que se reclinen los respaldos traseros, llega hasta 549 litros de capacidad. Y si se abaten al completo aumenta a 1.561 litros.
Foto 1 de 10
Volkswagen ID.5 GTX
Los asientos delanteros del ID.5 GTX llevan las tapicerías de los asientos las siglas perforadas. Además, tiene unas formas envolventes que amplían la sujeción lateral en las curvas.
Foto 1 de 10
Volkswagen ID.5 GTX
El GTX destaca también por sus prestaciones y dinamismo. Sus dos motores suman 299 CV y le permiten acelera de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y alcanza 180 km/h.