por Mario Herráez
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Porsche Taycan Turbo S // Desde 190.254 euros
El Taycan original ha ampliado su gama de manera paulatina y, como en su hermano, el tope es el Turbo S. Su potencia es idéntica (761 CV), pero su peso ligeramente inferior y su mejor aerodinámica le permiten ser más rápido: 2,9 segundos en el 0-100 km/h. -
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Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo // Desde 191.706 euros
La versión campera del eléctrico tiene una mayor capacidad de maletero y una altura ligeramente sobreelevada como principales virtudes. Además, en su versión tope de gama y más cara, cuenta con 761 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos. -
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BMW Serie 7 // 5,40 metros
La nueva generación del BMW Serie 7, en su modelo de batalla extendida, crece en unos tres centímetros en su longitud total hasta alcanzar los 5,40 metros. Su precio comienza en los 118.300 euros y hay disponibles tres motorizaciones: 740d, 750e y la más deportiva M760e, una híbrida enchufable de 571 CV. -
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Tesla Model S Plaid // Desde aproximadamente 130.000 euros
Tesla no ofrece los precios finales, los cuales “se definirán a medida que se acerque la entrega” de su propuesta más sofisticada y cara. Es una berlina de alto rendimiento que emplea tres motores para alcanzar los 1.020 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 2,1 segundos, tiene una velocidad máxima de 322 km/h y una autonomía de 637 kilómetros.
Mario Herráez
Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.