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Mercedes recibe al BMW Active Tourer, primer monovolumen de su rival alemana, con una puesta al día de su equivalente el Clase B. Se vende ya desde 28.125 euros y presenta retoques estéticos respecto al modelo de 2011, aunque lo más destacado es que incorpora dos nuevas versiones: Electric y NGD o de gas natural.
El Clase B 2015 se distingue del anterior por los parachoques, la parrilla y los faros de led, que aportan un aire más deportivo. Y por dentro incluye una pantalla central mayor y detalles decorativos que realzan al ambiente. La gama mantiene las cuatro versiones actuales de gasolina: 180 (122 CV y 28.875 euros), 200 (156 y 31.300), 220 4Matic o 4×4 (184 y 34.950) y 250 (211 y 37.225). Y las tres turbodiésel: 180 CDi (109 CV y 28.125 euros), 200 CDi (136 y 30.675) y 220 CDi (170 y 36.475).
Pero lo más interesante es que Mercedes completa ahora la oferta con el Clase B Electric, que llegará en enero, aunque todavía no hay precio. Esta versión integra las baterías debajo del piso para mantener la misma habitabilidad y maletero, e incorpora un motor eléctrico de 180 CV que ofrece unas prestaciones sorprendentes: aunque tiene limitada la velocidad máxima a 160 Km/h, acelera de 0 a 100 km/h en solo 7,9 segundos. Además, sus baterías de ion litio son más grandes de lo habitual, 28 kWh, lo que le permite ofrecer una autonomía desahogada: hasta 200 kilómetros.
Los cambios se completan con el Clase B 200 NGD de gas natural (156 CV y 32.825 euros) que reduce un 50% el coste del combustible frente al equivalente de gasolina. Ofrece buenas prestaciones -9,1 segundos de 0 a 100 km/h y 200 km/h- y 500 kilómetros de autonomía. Y lleva un depósito de 12 litros de gasolina para poder seguir circulando al agotar el gas.
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