En el diseño de carreteras, la línea recta se presenta como la solución más eficiente para conectar dos puntos. Sin embargo, factores como la orografía, la presencia de núcleos urbanos y otros elementos del paisaje suelen obligar a los ingenieros a optar por trazados más sinuosos. A pesar de estas limitaciones, existe en la Comunidad de Madrid un tramo que desafía esta norma: una recta de 19,1 kilómetros que se extiende desde las proximidades de Algete hasta la intersección con la carretera nacional N-320.
Este tramo rectilíneo atraviesa las localidades de Fuente el Saz de Jarama, Valdetorres de Jarama y Talamanca de Jarama. A pesar de su trazado completamente recto y la excelente visibilidad que ofrece, el paso por estas poblaciones impone restricciones de velocidad que deben ser respetadas. La presencia de núcleos urbanos actúa como moderador natural, disuadiendo a los conductores de exceder los límites establecidos.
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Ruta motera hacia la sierra
Este tramo forma parte de una de las rutas moteras más apreciadas de la Comunidad de Madrid, que conduce hacia la cara norte de la sierra de Patones. El recorrido comienza en San Sebastián de los Reyes, siguiendo las carreteras M-106 y M-103, y continúa por la recta mencionada, pasando por Patones de Abajo, hasta llegar al embalse de El Atazar.
Tramo muy peligroso
Es importante destacar que, aunque la recta de 19,1 kilómetros ofrece una conducción cómoda, el tramo de la N-320 entre El Casar y el cruce con la M-103 a Algete ha sido identificado como uno de los más peligrosos de España. Según informes de EuroRAP, en tres años se registraron diez accidentes graves, con dos fallecidos y doce heridos graves, muchos de ellos motoristas.
Rectas singulares
La existencia de esta recta de casi 20 kilómetros destaca por su singularidad en la red viaria madrileña y subraya cómo, en ocasiones, la ingeniería de caminos puede encontrar un equilibrio entre la eficiencia del trazado y la integración de las infraestructuras viarias en el entramado geográfico. Aunque este tramo más de 19 kilómetros parezca muy largo, solo es el 8% de lo que mide el segmento de la carretera recta más larga del mundo.
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Entusiasta del motor en toda su magnitud, preferiblemente los V12. Le dijeron que cuatro ruedas eran mejor que dos, por eso se compró otra moto. Claro que también le apasiona cuando van las cuatro juntas. Ha trabajado como creativo publicitario para muchas marcas de coches y motos e hizo la mili en esto de juntar letras en la editorial Luike.