El único caso en el que la DGT permite circular a 150 km/h en la autopista

En las carreteras españolas, es posible observar vehículos camuflados con que circulan a velocidades superiores a las permitidas. Esta situación no representa una infracción de la ley, sino una excepción contemplada en la normativa de tráfico. La clave para ello es la señal V-12.

El reglamento de vehículos permite a los fabricantes realizar ensayos en autopistas, autovías y otras carreteras, donde es necesario sobrepasar las limitaciones genéricas de velocidad.

En estas pruebas, los vehículos pueden alcanzar hasta 150 km/h, una velocidad que normalmente implicaría una multa de 100 euros sin pérdida de puntos para cualquier otro conductor. Para evitar sanciones, los vehículos autorizados deben llevar dos placas con las letras F.V., correspondientes a la señal V-12 del código de circulación.

Permiso de la DGT: la señal V-12

El artículo del reglamento que regula estos ensayos establece que el margen de velocidad no puede superar los 30 km/h sobre la velocidad normalmente autorizada para la vía. Así, en una carretera convencional, los coches de prueba pueden circular hasta a 120 km/h, mientras que en una autopista, el límite se amplía a 150 km/h. Esta excepción se aplica siempre y cuando la vía no esté cerrada al tráfico general, en cuyo caso la Dirección General de Tráfico (DGT) otorga un permiso específico.

Además, la normativa prohíbe realizar estas pruebas en vías urbanas, travesías o tramos con señalización específica que limite la velocidad, como zonas de curvas limitadas a 80 km/h en una autovía. Solo los conductores que hayan recibido una autorización específica por parte de la DGT pueden ponerse al volante de estos vehículos de prueba. Tráfico expide un documento que detalla el tipo de ensayo a realizar, su itinerario, duración y demás condiciones.

Para llevar a cabo estas pruebas, los interesados deben solicitar el permiso con un mínimo de 72 horas de antelación. De este modo, la DGT puede señalizar el tramo si lo considera necesario, para que el resto de los usuarios de la vía estén al tanto de que se está realizando un ensayo.