El 94% de las personas de entre 65 y 74 años con carnet de conducir utilizan el coche casi a diario, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT). Con la edad, sin embargo, las capacidades motoras, sensoriales y cognitivas de los conductores pueden verse afectadas, aumentando el riesgo de accidentes.
A pesar de ello, solo el 1% de los conductores de entre 65 y 85 años suspende el reconocimiento psicotécnico necesario para renovar su permiso de conducir. Esta cifra aumenta ligeramente a poco más del 2% entre los mayores de 86 años.
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El censo de conductores en España asciende a unos 27 millones de personas, de las cuales 4,1 millones tienen más de 65 años, representando el 15,5%. Este grupo de conductores, aunque generalmente prudente, es más propenso a sufrir y provocar accidentes debido a la disminución de sus habilidades. Tal y como recuerda la DGT, “el 78% de los conductores tiene alguna restricción en su permiso de conducción. Los problemas visuales son los más comunes, por delante de los perceptivo-motores o auditivos”.
De cualquier modo, en España no existe una edad máxima para conducir. Desde los 65 años, eso sí, la frecuencia con la que se debe renovar el permiso de conducir aumenta. Los conductores de ciclomotores, motos o turismos (permisos AM, A1, A2, A y B) deben renovar su carnet cada cinco años en lugar de cada 10, como es el caso para los conductores más jóvenes. Esta medida busca asegurar que los conductores mayores mantengan las capacidades necesarias para conducir de manera segura.
La legislación es clara a este respecto, la cualificación para conducir no depende de la edad sino del estado de las capacidades y aptitudes que tenga el conductor. Por eso, si las personas de avanzada edad cumplan con los mínimos requeridos por los centros de reconocimiento médico, pueden continuar conduciendo.
Conductores profesionales de más de 65 años
Para los conductores profesionales, como los que poseen permisos de autobuses y camiones (C, C1, D, D1, EC, EC1, ED, ED1), la renovación del permiso debe realizarse cada tres años a partir de los 65 años. Además, los conductores mayores de 70 años están exentos de pagar las tasas de la DGT para la renovación de su permiso, aunque deben cubrir el coste del reconocimiento médico.
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Entusiasta del motor en toda su magnitud, preferiblemente los V12. Le dijeron que cuatro ruedas eran mejor que dos, por eso se compró otra moto. Claro que también le apasiona cuando van las cuatro juntas. Ha trabajado como creativo publicitario para muchas marcas de coches y motos e hizo la mili en esto de juntar letras en la editorial Luike.