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Los bomberos explican en menos de un minuto cómo poner las cadenas de nieve: un vídeo rápido y simple que puede salvar de un apuro

Madrid |

La ley no obliga a llevar cadenas en el maletero, pero si una señal en la carretera o un agente exigen su uso, habrá que comprarlas y ponerlas.

cadenas nieve coche bomberos

Las cadenas hay que instalarlas antes de que el manto de nieve sea excesivamente alto, pero siempre después de que el asfalto se haya teñido de blanco. Hacerlo antes degrada el accesorio y puede dañar el neumático y las suspensiones.

¿Cómo no poner las cadenas en el coche?

Aunque el vídeo es antiguo, no está de más recordar lo siguiente: las cadenas de nieve se deben colocar en las ruedas motrices del coche, es decir, en el eje que recibe la fuerza del motor.

En un coche con tracción delantera, se instalan en las delanteras; en uno con propulsión trasera, en las ruedas de atrás. Además, es importante asegurarse de que las cadenas estén bien ajustadas y seguir las normas de velocidad y conducción segura en condiciones de nieve. Un error podría terminar como en este vídeo.

Existen varios tipos de modelos claramente diferenciados, que conviene conocer antes de cargar con ellos un buen puñado de inviernos. Los bomberos explican rápido pero de forma clara y eficaz en solo siete pasos cómo ponerlas.

¿Qué pasa si no se llevan cadenas?

La ley no obliga a llevar cadenas en el maletero, pero si una señal en la carretera o un agente exigen su uso, habrá que ponerlas en las ruedas o, de lo contrario, detener el coche o dar media vuelta. Por eso, si se va a circular por carreteras en riesgo de nevadas y baja adherencia, lo mejor es llevarlas en el coche.

Contravenir esta norma acarrea una sanción de 200 euros. Aunque lo peor no es eso, sino el riesgo que supone atravesar una carretera nevada sin este elemento. Solo los vehículos equipados con neumáticos de invierno con identificación M+S están exentos de llevar estas cadenas para la nieve.

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Nicole Olguín Perfil de Nicole Olguín en Linkedin

Periodista especializada en marketing digital. Comenzó su carrera en televisión en Chile y de allí dio el salto a la prensa. En Diario As, de Prisa Media, se especializó en SEO, con la creación de contenido estratégico y optimización web, para llegar a Prisa Motor.

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