En España hay coches con karaoke y muy pocos lo saben: estos son los principales modelos que llevan este divertido complemento
¿Te gusta cantar mientras conduces? Algunos fabricantes han decidido llevar esa pasión al siguiente nivel.
¿Te gusta cantar mientras conduces? Algunos fabricantes han decidido llevar esa pasión al siguiente nivel.
Todos valen menos de 20.000 euros y si hay fondos del Plan Moves su tarifa final puede acercarse bastante a los 10.000 euros.
La versión eléctrica estrena una nueva variante, llamada Comfort, cuya principal novedad es una batería de mayor capacidad.
La marca china quiere replicar el éxito del Seal U DM-i en el segmento de los SUVs urbanos: el precio será su principal argumento.
El BYD Dolphin Surf está vendiendo muchas más unidades de lo que la propia marca estimaba. Y es que, a este precio, es difícil resistirse.
Sus 20 kilómetros, 73 curvas y pendientes pronunciadas dan forma a un escenario propicio para poner a prueba los modelos.
La estrategia de Elon Musk de reducir la dependencia del gigante asiático se consolida con un megacontrato de baterías con Corea del Sur.
Llegará con más de 1.000 CV de potencia y una autonomía que supera los 600 kilómetros, para desafiar a los grandes del segmento premium.
El Yangwang U9 Xtreme ha establecido el récord de vuelta para un modelo de baterías logrando un tiempo de 6 minutos y 59,157 segundos.
El BYD Atto 2 DM-i será el PHEV más barato de la marca china y podrá circular durante 90 kilómetros en modo 100% eléctrico.
El Yangwang U8 era el único modelo que podía moverse libremente por el agua, hasta que ha llegado el Zongheng G700 para arrebatarle el trono.
Comparten etiqueta Cero, pero ofrecen experiencias muy distintas. ¿Cuál se adapta mejor a las necesidades del conductor actual?
La marca china no deja de ampliar su gama de modelos, que ya incluye múltiples eléctricos y dos híbridos enchufables.
Se trata de un vehículo híbrido enchufable de 430 CV que, de momento, no se vende en España.
Varias empresas japonesas han desmontado algunos coches eléctricos de la marca china y ver las diferencias en sus construcciones.
Los modelos PHEV gozan de mucha popularidad porque son el paso intermedio para los conductores que quieren apostar por la movilidad eléctrica.
El BYD Dolphin Surf supone un reto para las marcas europeas, que deben encontrar la fórmula para mejorar la propuesta china.
La marca china amplía su gama con el segundo coche híbrido enchufable que vende en España, con versiones de 184 y 212 CV.
El podcast de PRISA Motor arranca un nuevo curso tras el parón vacacional y, como siempre, cargado de temas de interés para los usuarios.
La misma tecnología presente en el Seal-U DM-i llega ahora a los Seal 6 y Seal 6 Touring.
La marca inaugura en Zhengzhou un espacio único para probar vehículos de nueva energía en condiciones extremas.
El Yangwang U9 desbanca al Rimac Nevera R al alcanzar una velocidad máxima de 472,41 km/h gracias a sus 3.000 CV.
Los nuevos fabricantes del país asiático llegan a España de manera progresiva y abarcan cada vez más segmentos.
Como en el resto de las categorías, tres son los candidatos que optan al galardón que reconoce las cualidades para moverse por la ciudad.
El fabricante chino empezará a producir sus propias tabletas, que integrará en sus automóviles como pantallas para el salpicadero.
A pesar de la gravedad del suceso, el conductor de este vehículo eléctrico resultó ileso gracias a que permaneció en el interior.
El gobierno chino comenzará a controlar los precios y ya ha advertido oficialmente a varios fabricantes sobre su exceso de producción.
Es pequeño, es resolutivo y, sobre todo, es económico. Además, hace bien prácticamente todo. Es uno de los eléctricos más atractivos del mercado.
El corazón de un coche eléctrico es la batería y saber cuál es la mejor puede ser el principal argumento para elegir adecuadamente.
El compacto eléctrico aumenta su dotación y, además, mejora su capacidad de carga rápida, soportando potencias de hasta 100 kW.