¿Cuánto cuesta el coche más vendido de España en septiembre de 2025?
El mismo modelo de siempre repite en lo más alto de la lista y lo hace, principalmente, por su bajo precio.
El mismo modelo de siempre repite en lo más alto de la lista y lo hace, principalmente, por su bajo precio.
El Dacia Sandero se mantiene imbatible en un mes en el que se matricularon 85.167 turismos. Las cifras globales mejoran las de 2024 en un 15%.
Las interesantes conclusiones a las que llega la Inteligencia Artificial pueden servir de referencia en la búsqueda del coche ideal.
El SUV compacto transforma su carrocería para hacer hueco a un espacio trasero con una superficie de un metro cuadrado.
Renault y Dacia preparan un motor pionero que combina gasolina, GLP y energía eléctrica, redefiniendo la eficiencia en segmentos populares.
Aunque el Dacia Spring nació con el objetivo de ser el turismo de este estilo más asequible, ya hay varios rivales que se le acercan peligrosamente.
Esta tipología de vehículo ha ganado un enorme protagonismo en el mercado, con propuestas de lo más variadas.
Desde 2013 este modelo se mantiene entre los tres coches más vendidos por su buena relación calidad-precio.
El Dacia Sandero ha vuelto a liderar las ventas del mercado español, aunque el pasado mes ha tenido algo más cerca a sus rivales.
No son los más baratos del mercado, pero ampliando el presupuesto se puede acceder a una variedad más amplia de automóviles.
El Dacia Bigster completa su gama de motores con una opción que combina el gas licuado de petróleo con un sistema microhíbrido.
El Dacia Spring nació con el objetivo de ser el modelo de baterías más asequible y ningún rival ha conseguido arrebatarle el puesto.
El utilitario de bajo coste ha ampliado su ventaja de manera notable contra el único modelo que hasta ahora le seguí el ritmo a cierta distancia.
Dacia ha lanzado ‘Boot Organizer’, que ayuda a los usuarios a ubicar sus maletas y bolsas en el coche optimizando el espacio.
Tener un coste tan asequible implica que tienen ciertas limitaciones: son pequeños y sus motores tienen la potencia justa.
El gas licuado del petróleo es una alternativa interesante y económica para hacerse con un distintivo de la DGT muy ventajoso.
El modelo rumano sigue en cabeza y el único que mantiene el ritmo es el MG ZS, pero la plata es para un utilitario poco habitual entre los 10 primeros.
La variante de corte campero es más cara, pero de base tiene una dotación de equipamiento algo más completa.
Este nuevo modelo de Dacia se comercializa con cuatro acabados y cuatro motores distintos, uno de ellos con tracción 4×4.
Gracias al Grupo Renault, y más concretamente a Dacia, se pretende facilitar el acceso a un vehículo de las personas en riesgo de exclusión social.
El utilitario de bajo coste le devuelve el golpe al MG ZS, que lideró el mercado en febrero, pero es el único que le sigue el ritmo.
Cada vez es más difícil, pero todavía es posible encontrar en los concesionarios modelos por menos de 15.000 euros.
La oferta mecánica de este nuevo modelo estrena dos motores: uno es el primero en todo el grupo Renault y el otro, en Dacia.
En un momento en el que las funciones desbloqueables por suscripción estaban al alza, la firma de bajo coste protestó en clave humorística.
YouClip es un sistema de accesorios que se pueden colocar en el habitáculo y el maletero y ayudan a mantener el coche ordenado.
El mercado del automóvil está más caro que nunca, pero sigue habiendo turismos con un precio asequible para el gran público.
Los todocaminos siguen generando mucha popularidad gracias a su versatilidad, diseño atractivo y capacidad para adaptarse tanto a entornos urbanos como rurales.
Urbanitas y utilitarios están entre los coches más accesibles del mercado, pero este trío es el más barato que se puede comprar en 2025.
Con el frío extremo, cualquier viaje puede complicarse más de lo imaginable si aparece la nieve y el hielo. Estos coches pueden superar estas condiciones sin problema.
Los medios de comunicación de Rumanía se han hecho eco del vídeo de un mecánico español que ensalza el motor de algunos modelos de Dacia.