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Otra marca china más a la palestra: se llama GAC y llega con dos modelos, cómo no, 100% eléctricos
Son los Aion V y Aion UT, un SUV y un turismo respectivamente, con más de 500 kilómetros de autonomía y ocho años de garantía.
GAC
Más rápido que repostar: este eléctrico recupera su autonomía en 99 segundos
El GAC Aion UT Super es un utilitario barato que necesita apenas un minuto y medio para reemplazar su batería gastada por una cargada.
GAC es la nueva marca China que llega a Europa: su primera apuesta es un robusto SUV eléctrico
Tras su debut en Polonia y Finlandia, GAC ya está disponible en Portugal y ha mostrado su primer modelo para el Viejo Continente.
El coche chino que plagia el Tesla Model X y convierte su interior en un sofá
El GAC Aion Hyper HT es un gran SUV eléctrico con puertas de alas de gaviota y cuatro versiones mecánicas con hasta 770 kilómetros de autonomía.
La autocaravana del futuro llega de China
Es china, 100% eléctrica, autónoma, todoterreno y sostenible. Tiene solo dos plazas y para navegar se guía por… las estrellas.
Seis coches chinos que marcan el presente y el futuro de la automoción
El Salón del Automóvil de Guangzhou resume el momento actual de la industria china, cada vez con más peso en el mundo.
GAC Aion Hyper GT: el coche más aerodinámico del mundo
El gran turismo eléctrico, que llegará en versiones de uno y dos motores, registra un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,19.
GAC GS5: ¿por qué llama la atención este SUV chino en el Salón de París?
El todocamino podría comercializarse en Europa para competir en el segmento del Peugeot 5008, el Skoda Kodiaq o el Seat Tarraco.